大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下两缸柴油机和三缸柴油机优缺点的问题，以及和为什么不建议两缸车的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
两缸是什么意思
是指汽车发动机气缸数。汽车发动机常用缸数有2、3、4、5、6、8、10、12缸。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
汽车三缸和两缸哪个好
三缸好。
双缸发动机的抖动要比三缸发动机的抖动小一些，但是双缸发动机的动力输出平顺性要比三缸发动机更差。双缸发动机两个汽缸的做功间隔太大，所以使用双缸发动机会有明显的动力中断感，这也是很多车企至今为止不用双缸发动机的原因。
随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也在积极寻找降低尾气排放和燃油消耗量的方法，三缸发动机就是一个解决方法。
两缸柴油机和三缸柴油机优缺点
双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。
双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。
有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。
发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。
三缸发动机是由三个单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。
发动机的气缸数越多，曲轴转动越均匀，振动也就越小，但制造成本增加。三缸发动机的气缸排列有直列、V形和水平对置等形式，这取决于安装、制造成本和冷却方式等因素。
双缸与三缸的优缺点
双缸发动机，是指有两个气缸的发动机，由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。双缸发动机，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。
三缸发动机是由三个单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。发动机的气缸数越多，曲轴转动越均匀，振动也就越小，但制造成本增加。三缸发动机的气缸排列有直列、V形和水平对置等形式，这取决于安装、制造成本和冷却方式等因素。
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