很多朋友对于两缸车为什么不建议买和大混合动力汽车不建议买不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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混动车，发动机频发介入会不会伤发动机
你所指频繁启动发动机的混动车应该是指日系的那些非插电混动。
你所提出的疑问人家工程师早就想到了。
因为发动机的热管理是一件很重要的事情。
我们一般的汽车冷启动时都会额外提高转速用来快速升温。
混动汽车自不必说，它每次启动都是直接到2000转高效区间的。
另外这种非插电混动车的动力电池都很小，顶多就能支持2公里续航，因此每隔几分钟都会再次启动发动机，所以你开它的时候除了第一次冷启动，再以后都是热启动，而热启动是不会磨损发动机的。
我家刚好是住在东北，家里有一台混动crv，在冬天的时候就会明显感觉到发动机的启动次数更多，这都是温度管理程序在控制的，即便你停在原地，只要没按“熄火”键，它也是每隔几分钟就要启动一会儿的。
所以，这些混动车都是有完善的温度管理程序的，你不必担心发动机磨损问题。
两缸车为什么不建议买
首先，两个汽缸的结构更简单，更轻，空间更小，经济性更高，同时适合环保排放，因此，对于日常家用的替代车来说，也许可以说是一个选择，另外，随着发动机热效率的提高，今后，双缸车的车型可能会被越来越多的汽车企业所利用，另外，随着电气化的推进，双汽缸发动机的混合动力也有可能成为主流，说到缺点，正因为是先天性的构造和排气量的问题，所以只能用于小型车和小型车。
混合动力汽车目前有哪些技术难点
首先感谢平台邀请！
首先要定义混动汽车的概念。混合动力汽车作为过渡期的重要产品,有助于将内燃机汽车转变为纯电动汽车,具有环保、节油的特点。该文主要阐述了混合动力汽车的发展现状,结合混合动力汽车应用特点,分析了影响混合动力汽车性能的关键性技术。
混合动力汽车基本型式发展状况关键技术
1混合动力汽车的结构特点
混合动力电动汽车(HEV)主要是通过结合传统内燃机驱动和纯电动驱动的优点,采用电池系统与电机系统相互配合的形式,在确保结构符合汽车动力性能要求的基础上,实现对内燃机效率的优化,能有效提升汽车的整体排放性能与经济适用性。其中,以混合动力系统双动力源的不同配置与组合模式,可将其划分为动力传动的三种方式,即:串联式、并联式、混联式。以混合度由高至低,可将其划分为:重度混合型、中度混合型、轻度混合型、微混合型等四类。
2混合动力汽车的发展现状
在当今全球性环境污染问题突出、石油资源紧缺的情况下,节能环保型混合动力汽车的研发顺应时代需求,受到各
国的一致认可与高度支持。一些科技较为发达的国家,已成功研制出性能较好的混合动力汽车。如丰田所推出的Prius,为混联式混合动力车型的典型代表,在2010年销售量高达200多万。而美国的通用、福特、克莱斯勒等,则分别推出的Precept、Prodigy、DodgeESX2,皆为混合动力汽车。紧随其后,本田再度研发出新的混合动力技术,主要代表为第二代CivicHybrid,其采用了15kW的永磁电动机驱动与
67kW发动机,将动力成功混合为80kW,输出转矩为
166N?m,其经济环保性能再次得到提升。而有法兰克福所推出的奥迪Q7混合动力汽车,通过将200N?m扭矩电动机与4.2LFSI八缸发动机的有效结合,极大提升了混合动力汽车的动力性能,其油耗不仅低于标准的13%,从静止加速到100km/h所需时间仅为6.8s。
在国内,由奇瑞所推出的奇瑞A5BSG,采用双轴并联式混合动力系统,为起动、发电一体式BSG发电机,能有效减少发动机怠速时产生的大量尾气与燃油消耗。有长安推出的长安杰勋,为并联式中度混合动力汽车,其动力系统采用起动、发动一体化技术,整体结构较为紧凑,动力性能较好。在2010年有奔驰推出的奔驰S400,为串联式轻度混合动力汽车,从静止加速到100km/h,所需时间仅为7.2s,并能轻松达到限速250km/h。而国内其他大型汽车制造商也相应推出了相关的混合动力汽车,混合动力汽车技术得到了进一步
的发展,相信在不久的将来,将会有更多环保节能且性能极佳的混合动力产品问世。
3混合动力汽车的关键技术分析
(1)电池及电池管理系统。
与普通的电动汽车相比,混合动力汽车在电池使用方面存在较大差异,其电池放电速率与效率较高,为确保汽车在加速与爬坡时,能有效提供较大峰值功率,对电池的能量密度与功率密度有着非常高的要求。电池的充放电次数、工作温度等都不同程度地影响着电池的使用寿命与性能状态。对电池的过度充放电,会严重影响电池的性能,甚至可能损坏电池,缩短电池的使用寿命。因此,必须对电池的工作过程与所处环境、状态进行监控,而电池管理系统而主要用于对电池工作环境与过程的监测,通过其对电池状态的预测提示,能有效延长电池的使用寿命,确保电池能效得到充分利用。
(2)电机及电机控制系统。
电机为混合动力汽车中的一项驱动单元,以性能高、质量轻、效率高、成本低为选用原则。并且,在电机峰值功率上,须具备起动发动、电驱动、整车加速、制动回收等各方面能力。现阶段,混合动力汽车主要使用永磁无刷同步、直流永磁、开关磁阻以及交流异步等四种类型的电机。由电机工作原理与选用原则可知,对电机的研发主要集中在质量的
改进、性能的提升以及体积的缩小上。ISG结构的提出,是对现有发动机动力系统的有效改进,能以较低成本,实现对汽车节油减排性能的改造。
其中,在车辆进行制动减速或下坡行驶时,应确保电机处于发电机工作状态,让机械能转化为电能,存储于电池内。因此,为了满足汽车形式的动力性能需求,电机控制系统需确保对电机工作模式的有效控制。
(3)驱动系统控制。
汽车在行驶时,动力系统会进行工作模式的相互切换,形成许多对单个动力源而言的非连续瞬态过程,为协调控制这一过程中两个动力源的动力输出,需解决以下问题。第一,确保发动机能在较短时间内平稳起动。第二,能有效控制驱动前的转速与离合器结合过程。第三,能协调控制动机与电机转矩,因状态切换而形成的发动机需求转矩变化。第四,确保在汽车总需求转矩造成较大波动时,能有效协调控制电机与发动机的转矩。
在进行驱动系统控制策略分析时,需结合汽车相关的行驶状况、发动机与电机工作性能、电池SOC等方面数据,实现对驱动系统的有效控制,包括对起步、模式切换、换挡等动态过程的控制。目前,国内外对混合动力系统的控制策略,已有了较为深入的研究,在动态性能的协调控制方面已取得了较大成果。
4动力总成关键零部件技术
4.1发动机
在混合动力汽车系统中,可通过对发动机的优化设计,来提高汽车的经济性能减少尾气排放。对发动机改进技术的研究,主要从采用其他型式热机或改进内燃机两方面进行。如长安汽车公司所研发的专用发动机,主要用于中型混合动力汽车内,其通过将压缩比提高、改进原有配气相位、优化电喷系统匹配度等,实现对发动机的优化改造。
4.2变速器
变速器是汽车传动系统中的重要组成部分,对其动力性与经济性有着直接影响。现阶段,混合动力汽车系统内,所采用的变速器型较多,包括机械式自动变速器、手动变速器、带传动无级变速器、电子式无级变速器、行星齿轮自动变速器等。无级变速器的传动效率低于机械变速器,虽能进行无级变换,但配置成本较高。而电子式无级变速器,其应用技术还处在研究阶段。而机械式自动变换器,其所需成本较低而传动效率较高,但操作难度偏高。传统液力式自动变速器,利用行星齿轮系来达到变速的目的,能有效实现对混合动力汽车的换挡控制,但存在传动效率不高,整体经济性能偏低的缺点。
4.3动力耦合装置
在混合动力系统开发中,动力耦合装置一直都是其研究
的重点与难点,直接影响着对车辆整体性能的控制。目前,在混合动力系统中,主要采用转矩结合式、驱动力结合式、转速结合式等三种动力耦合方式。其中,转矩结合式动力耦合装置能通过传动系统,实现对汽车的直接驱动,并以直接或间接带动电动、发电机的形式,让电池蓄电,在并联混合动力汽车内运用较广。而驱动力结合式能有效利用车辆的地面附着力,提高整体驱动性能,但存在组成系统大、控制难度高的问题。转速复合式装置,由于其要求保持电动机与电机输出转矩时刻相等,控制难度较大,难以广泛应用于现实中。
5测试技术
在混合动力汽车测试系统中,其测量包括发动机转矩、转速、电池工作状态等,需对传统台架测试数据采集系统进行优化,添置相应的电池数据采集装置,测试电池的工作状态。在这个过程中,由于电池的性能易受工作环境与温度的影响以及电池SOC的变化,使得电池的数据系统研发困难重重。但随着科技与计算机技术的快速发展,在混合动力汽车测试系统技术方面,已取得了较大突破。如果我的回答对你有帮助，请关注点赞。
丰田奕泽混合动力汽车的优缺点
丰田奕泽是一款个性鲜明的车，优点主要有两个：
一是驾乘质感出色，它虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。2.0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一。
二是安全性领先。一方面，奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统，安全配置之丰富，甚至超过了很多紧凑型、中型SUV；另一方面，奕泽的车身结构和用料表现也令人满意，在小偏置碰撞、侧面碰撞等严苛测试中均获得了优秀评价。
当然，奕泽的缺点也很明显。首先，激进个性的造型侵蚀了车内乘员的乘坐空间。从实际表现来看，奕泽的后排空间较小，腿部空间和头部空间的表现都不如本田的两款小型SUV。而小面积的车窗设计则影响了车内采光，坐在车内有些压抑。
其次，奕泽的内饰设计缺乏美感，车厢用料也差。方向盘、中控屏、挡把、副驾驶中控台等细节都像是上个时代的设计，老气、廉价。同时，车厢内也充斥着硬塑料、织物、搪塑等廉价材质，整体质感非常差。
OK，关于两缸车为什么不建议买和大混合动力汽车不建议买的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
