其实大家对于汽车改装是什么看法的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解为什么不建议玩改装,因此呢,今天小编就来为大家分享大家对于汽车改装是什么看法的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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苹果xs改装苹果13pro耐用吗
不耐用。当然苹果手机也不建议去改变它的外观,这样的改装机是有很大的隐患的,毕竟苹果手机的机身和主板是非常贴合的,如果想要改变它的外观就需要改变内部的结构,这样很容易导致主板散热出现问题从而导致硬件的寿命减短。而且在市面上改装的苹果手机,商家是不予回收的。
改装自动折叠后视镜好吗有必要吗
感谢邀请
这主要看个人需求,自动折叠后视镜第一感觉看上去很酷,这也是很多人装它的原因之一,但凡事都有利有弊,比如以下几点:
1.装上去炫酷这毫无疑问,多数是一些年轻人的选择
2.电动折叠自然免不了电动机,这也为它坏掉的成本和几率提高了
3.考虑它所花费的费用问题,这也是一笔不小的金额
总体来说还是结合自己的需求和经济条件去看待,不要盲目的去追求时尚
以上是自己的个人观点,望采纳
为什么不鼓励私家车改装成燃气车
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!
虽然目前燃油价格有所回落,但对于大多数消费者来说,每次加油看着跳转的指针还是会觉得有些肉疼。相比起燃油来说,天然气无论是价格,排放污染还是燃烧效率都具有更好的优势,但现实生活中使用天然气的汽车却是少之又少,那么为什么现在国家宁可鼓励使用“燃油+电能”的新能源汽车,也不鼓励大家使用天然气汽车呢?
私家车之所以会选择“油改气”,最大的优势就在于使用燃气可以极大降低用车成本。1m3天然气大约等于1.14L的汽油,但天然气的价格却几乎只是汽油价格的一半左右,在这可以为车主节约一大笔开支。而且使用天然气作为汽车燃料,它所排放的成分主要是二氧化碳、水蒸气和少量其他气体,固体颗粒物和一氧化碳等有害成分极少,而且发动机还不容易产生积碳,抗爆性能也比较不错,对环境保护有利。
但汽车使用燃气也有自己的缺点,最大的一个就是它的行驶里程会比燃油车低很多,这个问题我们可以通过计算得出结论:已知每KG汽油的热值是46MJ,每m3天然气的热值是35MJ,拿常见的93#汽油为例。
假设某辆车的百公里油耗为8.0L,那该车的每公里耗油量就是:8.0L÷100KM=0.08L/KM;
93#汽油的每升重量为:0.725KG,那么每升汽油燃烧的热量为:0.725KG/L*46MJ/KG=33.35MJ/L;
93#汽油每公里的热量为:33.35MJ/L*0.08L/KM=2.668MJ/KM;
那么天然气在同等热量情况下的行驶距离为:35MJ÷2.668MJ/KM=13.12KM;
汽油在同等热量情况下的行驶距离为:46MJ÷2.668MJ/KM=17.24KM;
我们通过以上的计算可以很明显的看出,在产生相等热量的时候,使用汽油的汽车可以跑100KM,而使用天然气的汽车则只能跑76.10KM。所以虽然天然气的单价要比汽油便宜很多,但在跑相同里程数的情况下,天然气的价格优势却在逐渐缩小。
当然,制约私家车“油改气”最主要的原因还是政策因素,在2017年年底,国家质检总局颁布了最新的《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见》。
该指导意见包含的内容有:拟停止在用机动车进行“油改气”操作;加大对已改装车辆的监管力度;严厉打击机动车非法进行“油改气”的行为;严禁私自进行“油改气”的汽车上路行驶;加气站严禁为私自“油改气”的机动车加气;加大对私自“油改气”机动车的处罚力度等等。
针对国家质检总局出台的这份指导意见,各地方政府也不可能各自出台与总局文件精神相违背的其他方案,只不过各个地方的执行力度究竟有多大,这还有待观察。因此今后非正规渠道的机动车“油改气”恐怕将逐渐失去市场占有率,而自带原装天然气的汽车厂商则有望取代市场上的改装份额。
国家之所以会禁止私家车私自进行“油改气”的改装,其主要目的还是出于安全角度的考虑,市面上常用于汽车上的燃气有两种,一种是压缩天然气,英文简写CNG,而另一种则是液化天然气,英文简写LNG。
CNG是将常压天然气进行加压后储存在特制钢瓶内,使用时由减压阀降压后送到混合器与空气混合,再由发动机吸入气缸进行燃烧。它的气瓶容量比较有限,往往需要将数个气瓶并在一起来增加燃气的立方量,因此这类燃气更适合于短途行驶的公交车或者出租车。
LNG则是在-162度的情况下将天然气从气态变成液态,然后再放到隔热保冷的容器中进行储存储存,它的单个气瓶的容积要远大于CNG,因此LNG不需要汽车背负很多个沉重的气瓶,这对减小车辆的自重能起到很大的帮助。
但是在外部气温升高的情况下,由于气瓶内LNG在热胀冷缩的作用下压力会逐渐上升,因此气瓶的安全阀会时常进行自动排压,因此汽车如果在露天长时间停放时,就会出现因排气过多而导致行驶里程大大降低的问题。所以虽然LNG能携带更多的燃气,但它还是更适合那种频繁跑的长途车辆。
但“油改气”不只是单单给汽车装个气瓶那么简单,它还涉及到安装气压阀、燃料喷射装置、点火器、转换开关等等一系列的配置,毕竟汽车从使用燃油转换成使用燃气,不是简单的按个开关就完成的。如果车主选择一些不太正规的改装厂进行“油改气”,那么其改装后的安全性就很值得考虑了。
由于我们国家目前对于机动车“油改气”并没有统一的安全技术标准,所以很多改装厂他们各自的改装标准和安全性都存在很大的差异,而且如果出了交通事故,保险公司也不会对私自进行“油改气”改装的车辆进行赔付。
最后制约“油改气”普及的一个因素就是汽车动力性能的下降,从前面汽油和天然气的热值数据就可以看出,天然气在燃烧时所产生的热量要比汽油低很多,因此虽然天然气基本属于是一种清洁能源,但使用它后发动机的输出功率和扭矩却会有明显的下降。
这点劣势在地势多平坦的北方可能不太明显,但在那些多山的地区,使用天然气的汽车在道路上可能就享受不到汽油车那种畅快淋漓的感觉。
综上所述,壹车热评认为如果车主的汽车不是原厂自带天然气作为燃料来源的话,其实没有太多必要冒着风险花一笔高昂的改装费,将自己的燃油车非法改装成燃气车。而且以我国目前的现状来看,天然气补给站的数量也要远低于加油站,本来家用燃气车的行驶里程就比较短,每天出行还得计算着燃气是否能满足开到加气站,反正壹车热评自己觉得这样开始真的是挺累的。
大家对于汽车改装是什么看法
大家好,欢迎关注胡侃汽车,我是老胡。今天呢咱们唠一唠汽车改装这些事。
随着汽车进入家庭,咱们年轻的朋友越来越多的要求呢,不是量产汽车能够达到的,所以好多朋友买完车以后啊,都喜欢对车子进行不同的改装,这种改装呢包括两个方向,一个呢是改变车身的颜色和外形,另外一种呢就是提升性能。
首先说说是改变外观,最常见的就是车身贴纸,大家经常在道路上行驶上都能看到各种各样的小车贴着不同的彩色拉纸,还有个性化的一些图案还有文字。严格意义上讲呢,这些不做变更呢是不太允许的,是最近的政策比较开明只要你不改变车身颜色的2/3,警察叔叔呢是不会计较的。
但是还有一些改装就是说,他进行的程度比较深,大家经常在路上能看见有一些比较好的车要么改的浑身金光闪闪、银光闪闪,要么就是说是类似于一种亚光工艺,就是车身特别发乌这种工艺呢叫车身贴膜。他已经改变了车身颜色,这种改装是允许的,但是需要您到车管机关进行变更。
这是允许的还有一些改装呢是不允许的,好多朋友喜欢在自己车后面加个尾翼,把自己前盖换成炭纤维的,再加一个大的进气孔,觉得自己的原车装车的胎和轮辋不够高大上、不够威猛,换上高扁平比的轮胎,换上红色的卡钳,严格意义上讲这都不被允许,如果您就是喜欢您可以加装。
但是呢老胡给您的建议,换下来原厂的件您要保留,为什么呢?你每年送去车年检的时候,或者车辆过户的时候,他有照片会对你的车身外形和你原始存档照片进行比对,不一样的话你是过不去的。
还有一种改装叫做汽车性能的提升,最简单的是加个尾喉这个没有什么问题。还有呢就是说把自然吸气发动机变更成了涡轮增压发动机,把汽油发动机改成了柴油发动机,这些东西你在用的时候呢,可能不会有人管你,但是就是说过户审车,甚至道路正常检查的时候,这都是非法改装而且是不可以通过变更来变成合法的。
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