美国很多不便宜的车，都还在用卤素大灯，老美对灯光的要求怎么这么低视力都这么好嘛

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于美国很多不便宜的车，都还在用卤素大灯，老美对灯光的要求怎么这么低视力都这么好嘛，美国为什么不建议使用大灯这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 美国很多不便宜的车，都还在用卤素大灯，老美对灯光的要求怎么这么低视力都这么好嘛
2. 为什么有些老司机不建议更换卤素灯
3. 汽车大灯灯型为什么不能通用
4. 汽车大灯全部不亮一般什原因

美国很多不便宜的车，都还在用卤素大灯，老美对灯光的要求怎么这么低视力都这么好嘛

中国人考驾照那么难，但是对于开车的知识却是如此的贫乏，在美国一个合格的驾驶人员，只要认真去阅读驾驶手册就可以参加笔试。但是每个州的驾驶手册都是详细介绍了行车过程中各种操作可能带来的影响和安全问题。简单到车灯，驾驶手册就告诉你，任何驾驶人员开车灯并不是让你看到别人，而是让别的驾驶人员看清楚你，预防出现安全问题，你把灯弄的贼亮，是打算让对方晃瞎了双眼。你好撞上去吗？

为什么有些老司机不建议更换卤素灯

你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

关于卤素灯要不要换这个问题，很多司机朋友都有问过，为什么会有这想法，主要是觉得太暗。那到底该不该换，在回答之前小编先给你讲解一下卤素灯，疝气灯，及LED灯的区别。

卤素灯

卤素大灯它的优点首先就是色温比较低，通常在3000K左右光线的颜色是偏黄的，在雨雾环境下的穿透力很强。

缺点首先一般用在车上的卤素灯耗电量相对比较高！而且它的亮度比较低，卤素灯的光通量大概只有一千流明，只有氙气灯的1/3，而且用的时间越长，它的光线就越暗。

氙气灯

氙气大灯是通过高压电流刺激氙气来发光的，它的性能相比卤素大的是有了显著的提升，优点就是亮度比较高是卤素大灯的3倍，而且它的寿命也是比较长的，大约可以达到3000个小时，色温范围也比较广，3000K到15000K都可以选，可兼顾亮度跟穿透性！

缺点是首先它的开灯有延迟，一般要延迟3到4秒才能达到最大亮度，还有它的成本肯定是要比卤素大灯更要高一些！

LED灯

最后就是led大灯，它的优点就是体积小，大灯容易设计成各种各样的形状，亮度高，照射的横向宽度是比卤素大灯更宽的，而且是即点即亮没有延迟的，能耗低寿命长，目前led大灯普遍寿命可以达到5万个小时。

卤素灯要不要改？

小编建议，在市区用车的情况下，其实卤素大灯基本上够用的。

如果你嫌自己的卤素灯太暗想改，可以改成氙气大灯并加装透镜，而原车就带氙气大灯或者是led大灯的话，那就完全不用考虑改灯的问题了好了。

但改疝气灯有几点要注意的是，1.不要选择色温超过6000K的大灯，由于色温越高冷光越多，灯的颜色就偏蓝，对司机的眼睛刺激就越大，容易给人造成这种瞬时的“光盲”而引发交通事故。2.安装透镜，由于氙气大灯的发光光源属于散射光源，那就必须要使用凸透镜将光线聚合才能保证光线的利用率，不会造成视觉干扰。

另外原车如果是卤素大灯的话，不太建议直接改成led灯，除非你是更换整个大灯总成！主要原因有3个。1.发光的方式不同，2.因为反光碗的结构不同会导致光散，你改装后的效果搞不好还不如原来的卤素灯。3.散热性能无法得到保证。

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汽车大灯灯型为什么不能通用

因为大灯分为2个意思，一个是大灯总成，一个是灯泡型号。

如果是大灯总成，肯定是不通用的，这个明显能看出来。你看小汽车的灯罩那一块和公交车的长相就不一样，很明显不能通用。

但如果你说的是灯泡型号就可以通用了，注意灯泡现在分为卤素和氙气，当然还有最先进的LED。LED灯泡只有百万级别的豪车才有，所以暂时不谈。也不能通用。

汽车大灯全部不亮一般什原因

一、led车灯前大灯不亮

1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。

2、故障原因

（1）灯开关前电源线路断路或搭铁。

（2）线路中保险器跳闸或烧坏。

（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏。

（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开。

3、故障判断与排除首先应确定诊断范围。可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路。

（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验。如喇叭响，转向信号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处。如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏。

（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良。如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁。可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验。如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路。如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处。

（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁。

（4）夜间行车，突然全部灯熄灭。遇此情况应立即停车，按喇叭试验。如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处。如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致。可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找。

二、前大灯的两个灯亮度不同

l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光，均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。

2、故障原因

（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致。

（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化。

（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大。3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良。灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光。若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障。若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致。可用电源短接法迅速判明故障部位。

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