超划算 花6800元,买来了一辆摩托车 的图片

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下为什么有的男生喜欢摩托车而不喜欢小汽车的问题,以及和不建议男生玩机车的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 哪些身体原因不适合从事火车机车司机工作
  2. 你们怎么看待玩机车的男人
  3. 每个男生必看的机车动漫
  4. 为什么有的男生喜欢摩托车而不喜欢小汽车

哪些身体原因不适合从事火车机车司机工作

1、正规铁路院校毕业,而且必须是内燃电力机车专业。

2、必须有良好的身体状况,视力是必不可少的。另外,身体状况必须良好,火车司机是一个很辛苦的工作,多数从司机岗位退休下来的人,都患有老寒腿、腰间盘突出,以及神经衰弱等症状。所以,为了避免你在工作岗位上坚持不下来,有以上症状隐患的人,是不可以被录入铁路司机这个工作的。

3、如果你有庞大的人力资源,以上俩条可以完全无视,毕竟这年头,没有什么是人办不了的。

4、一般的铁路司机,必须有5年以上的从业经历。也就是说,一般不会让新人担任火车司机这个工作,即便你的起点很高,关系很牢靠,也只能从副司机做起。当然,如果你的关系能通天,就不需要理会这个束缚了。

5、兴趣是工作的最大原动力,在这里,希望你能有一颗坚持不懈的心,因为,火车司机这个工作,没有一个人愿意做长久的。具体要求如下:1、年龄18-27周岁,只招男生2、身体健康,身高168cm以上,视力0.8以上,无色盲色弱,无传染疾病3、懂商务接待礼仪,具有一定的服务意识4、为人踏实、老实忠厚,保密意识强、责任心强,能适应加班培训时间:六个月(理论知识)短期培训,考取火车司机副驾驶证;然后带薪实习半年(月薪5000元以上),再考取火车司机正驾驶证(月薪18000元左右),入学即签订《就业安置保障协议书》,可办理法律公证。熟悉课程:铁道概论、内燃机车构造与检修、轨道车构造与检修、内燃机车制动机、电工基础、机械制图等等。

你们怎么看待玩机车的男人

答案是玩机车的男生一般给人的印象是很酷很man的,他们可以是机械迷,也是追逐速度和激情的热血青年

玩机车的男人就是特立独行的代表,炫酷的车身,拉轰的排气,稀奇古怪的轮毂,低姿态的行车,喜欢各种纹身......似乎就为了耍帅,宣泄着心中的不满,玩机车对于男人来说,就是毒药!

每个男生必看的机车动漫

对于机车爱好者来说,以下是几部非常经典的机车动漫,建议男生们可以一试:

1.《头文字D》:讲述主人公藤原拓海在山路上驾驶AE86展开竞技赛车的故事,展现了街头赛车文化、青春期的懵懂和成长。

2.《极速摩托车》:以美国的摩托车竞技赛事为背景,讲述日系选手突破重重困难,在赛道上争夺胜利的故事。

3.《摩托侦探!》:故事发生在未来城市,通过警察和他的机车伙伴们解决各种交通违规的案件,展现了卡通又真实的赛车场面。

4.《强风吹拂》:以骑行者的视角讲述他们在各种天气条件下挑战骑行的故事,展现了坚持和毅力的力量。

5.《咕噜咕噜魔法阵》:讲述少年主人公利用自己的陆地机车和水上机车在虚拟赛道上进行比赛,并通过切磋提高自己的赛车技术。

这些动漫都非常适合机车爱好者观看,不仅展现了机车竞技文化、激情和冒险,还有很多关于友谊、困难和成长的故事,值得男生们一一细品。

为什么有的男生喜欢摩托车而不喜欢小汽车

作为一个骑士,我想说的是,摩托车是我的信仰和寄托,不管我去到哪里,只要是我能带上的,我都会带上我的摩托车一起去,已经是一种伙伴的存在。

从小时候开始,当时我是骑老爸的铃木王,刚刚可以点到地的时候就已经骑着到处去了,好在当时是在乡下,没什么车,还算比较安全。

在我18岁的时候,我就考了摩托车驾照,然后第一辆车买了的是一台二手的钱江龙150,一个单杠的风冷顶杆机,相对铃木王来说提速还可以,但是震动可以大到让屁股变麻。

↓↓↓自己的第一辆摩托车

后来不停地换车,从250cc、400cc、500cc还有650cc,最多的时候换到过KTM1290超级公爵,转了一圈,换到现在就保留了两台摩托车,一台是铃木DL250还有一台就是川崎小忍者250,一个用来外出摩旅,一个用来市区代步,同样的DL250把三箱拆了也可以市区代步。

↓↓↓现在手上保留的DL250对于我来说,我喜欢摩托车胜过汽车,以至于现在汽车一年的公里数都不超过1万公里,基本上能用摩托车去的地方全部都是骑摩托车,摩托车对我来说有以下这些痛点:

1.便利性

摩托车的便利性是毋庸置疑的,就拿我的日常通勤来说,骑摩托去公司的时间是20分钟,开汽车至少需要40分钟到1个小时,堵车的话时间就没有上限了,而且骑中小排量的摩托车通勤的油费也低于汽车,既省时间又省钱的交通方式干嘛不选择呢?

2.自由的感觉

开车出去自驾游感觉像从一个室内到另外一个室内,都是关在盒子里的,即便是出到外面,也只是临时一下子,整体上还是在室内;而骑摩托车就不一样,坐在摩托车上面人是和大自然零距离接触的,时时刻刻都在感受着户外的风景和气息。

↓↓↓骑车感受风和自由虽然过程可能会比较辛苦,下雨的时候全身会湿透,大太阳的时候捂在骑行服里面也会感觉到热,但是即便这样,我每次出出门的时候也会把手伸向摩托车钥匙而不是汽车钥匙,贪恋那种自由的感觉。

3.一种圈子和生活方式

一起玩摩托车的可以横跨年龄的界限、行业的门槛,和我一起玩摩托车成为朋友的,最大的有五十几岁的几次进藏的大伯,有身价过亿的企业老总,也有到一些事业单位的高管,大家都会因为有一个这样共同的爱好,经常聚在一起,互相交流骑车的感觉。在这之余,还可以一起分享资源,一起做事情,很多事情都可以在一边玩摩托车的是一边就谈成了。

4.情怀

有人说情怀是最贵的,这点我不反对,摩托车玩得定位高了,也很烧钱,但是可以根据自己的预算找寻自己想要车辆和周边即可。摩托车的情怀是没有办法释怀的,从小时候的摩托车后座,喜欢坐在摩托车上闻摩托车油箱盖上的汽油味,还有第一次骑着摩托车那种兴奋和喜悦的感觉,这些经历和感受都已经是生命中组成的一部分了,不可分离的。【结语】总而言之,如果让我从摩托车和小汽车之间做一个决定和选择只能选择其中之一的话,那我会毫不犹豫的选择摩托车,如果是你,你会怎么选择?

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关于为什么有的男生喜欢摩托车而不喜欢小汽车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

为何有的男生对摩托偏爱,却不喜欢小汽车 多年老骑手说出心里话