很多朋友对于注册道路工程师含金量大吗和不建议报考公路工程不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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公路专业建造师前景怎么样
你好！今天小编我来回答一下为什么现在公路这么火。
第一：首先我们来看一个趋势发展与投资。
自2016年下半年开始，国家开始大力投资公路，铁路建设，国家政策2020年达到小康标准，加大去农村基础建设投资，下面这个数据可以看出来，国家的投入带动了公路，水利等建设，高昂的利息肯定吸引了很多人的眼光，加上市场公路一建人数比较少。注定这个证书以公路的非常火爆。
第二：我们看今年2018年二建考试可以看出来，建造师考试也在刻意去控制公路的考试人数，其难度应该非常难和偏，那么可以看出来一建的难度肯定也会加大。当然肯定也会吃香。
第三：我们来参考一个证书奖励表，这个表是学习群里一个学员公司颁布的，可以看出来一建包括其他证书的含金量价值还是很大的，增项都补贴很多。在看看公路的补贴，貌似和民航差不多，这么高的价格，可以看出来，从2018年至2020年公路专业都是非常值钱，非常火。当然其难度也是非常大。
市政和公路哪个更吃香，如何选择
市政和公路建造师哪个更吃香，如何选择？很高兴来回答这个问题。
一级建造师的专业分了十个，每个专业都是很不错的，但在含金量与价值上还是有一定的差距，最热门的可以说是市政和公路专业，下面就和小编一起来看看一级市政和一级公路专业的挂靠价格对比。
市政工程：是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
挂靠价格是：3w-4w（一年）
市政覆盖面包括道路、桥梁、地铁、污水处理厂、垃圾填埋场、园林绿化，在执业范围优势很大，基本上都是设计到民生的基础设施建设。随着城市化发展速度加快，市政方面的前景还会越来越好。
市政公用工程的利润真的非常高，市政公用工程一般道桥工程的利润率在30%-40%，同等规模的房建利润一般在5%-10%。
公路工程：指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
公路工程企业建造师数量要求：一级资质标准：公路工程专业一级注册建造师不少于15人。二级资质标准：公路工程专业注册建造师不少于15人。三级资质标准：公路工程专业注册建造师不少于8人。
挂靠价格：3.5w-4.5w（一年）
通过以上对比，公路和市政在价格方面基本持平，公路可能略微高一点，但是在证书需求与职业发展方面，市政比公路要好一些，市场需求更多。至于市政与公路哪个更高呢，主要要看个人或者企业的需求量，两者之间都是目前建造师行业中最热门的专业，如果要考，建议先从市政入手。
一建公路工程哪科最难
一建公路最难考的肯定是实务。建造师考试最难得都是实务课，也是通过率最低的课程，公共课经济、法规、管理都是客观题也就是全是选择题，有一定的偶然性。而实务课160分，选择题仅占40分，案例题占120分。案例题有5道大题，不光考查对知识点的记忆，还要考查结合实际对知识的用运能力。
注册道路工程师含金量大吗
注路考试2019年首次开考，六万人参加开始，可见吸引力。开始执行执业后将陆续加大考试，含金量也逐年会加大。尽早考才是明智之举，看看那些结构和岩土的难度，注路会轻松很多。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
