大家好，今天来为大家分享为什么有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车的一些知识点，和为什么不建议做购物车的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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为什么有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车
还是那句话，看你买来干什么。
如果是买来充门面泡妞装B真的还是算了，在“辛苦打工攒钱”阶段，大多是没有享受这种生活的资本的，你的全部精力和时间都应该用来改变自己的经济条件，而不是花在这些享受的方面。
有人问，难道“辛苦打工攒钱”的人就没有权利享受生活吗?你有这个权利，但是你有这个资本吗？如果你觉得一辆车就能改变你的社会地位，要么你太看得起车了，要么你太看不起自己了。
如果你厌倦了当打工仔的生活，又发现身边有一些不错的机会，你仅仅需要的是一个工具，那我觉得买车没什么问题。
以物流行业为例，很多跑物流的小老板也是自己一人一车起家，车还多半是贷款的，还有是朋友几个凑钱贷一辆，大家轮流开。一辆好的工具用车带给你的不单说是方便，而是把你从打工仔的身份解放出来，让你自己去做一番事业成为可能。
这里指的车主要还是以微面和载货车为主，因为都不算特别贵。买重卡跑长途物流是需要一定资金起家的，一个国产拖头基本要30万元朝上。
现在不像以前还有轻重卡之分，轻卡基本被划到载货车的范畴里。载货中我更推荐箱式载货。现在部分城市里管的严，箱式载货在上路手续上相对方便些。
而且箱式载货的容纳量大，密闭性和安全性号，是可以做快递物流的。如果你在城市里打工，又不想离开熟悉的环境，弄一辆载货给快递公司做做终端物流之类的都挺不错。互联网行业的推进必须要有物流行业的支撑，大城市的物流都尚不饱和，别说三四线城市了，这块还是大有可为的。
至于神车五菱宏光基本是做什么行业都能用，做物流装载能力稍弱，但是做个农副产品相关的行业，起家阶段也是足够了。
买山地车在网上买好吗
首先感谢邀请
我个人认为买山地车等这一类的东西最好不要网购。理由有三:
1.山地车如果经常骑，需要有良好的售后服务，包括后期保养，调试，更新升级零件等，如果网购这些都不好操作！即使现在有些品牌线下有对应门店，店老板发自内心服务也不可能跟店内买一样疼快。
2.网上购买的自行车不正规的占大多数，如果你是新手，雾里看花，很难分辨质量优劣。你看图片的效果跟实际货品往往差之千里。尤其那些专业做网购的店铺，看销量和评价往往很好，但是东西让真正骑行的骑友一看嗤之以鼻！
3.你如果购买好的品牌网购并不比实体店便宜多少，如果从每个自行车配件开始单个的分析对比价格你就会明白，跟实体店内价格差别不大。实体店铺里可以直观的看见货品，每个配件赠品也都是真材实料的东西。
综上所述，感觉还是实体店比较靠谱。如果你那里确实不方便去实体店购买，建议找那些大品牌的网上商城去购买。如:美利达自行车京东自营旗舰店，或者dahon京东旗舰店，等等一系列的大品牌旗舰店品质有保障价格和实体店也差不多少。此文仅代表个人观点。请自行斟酌！
陆续有城市公交车全免费，有什么好处和坏处
有多少人整天吐槽老年免费公交卡。这次总算尘埃落定了。从60岁就开始了老年免费。这跨度之大，动作之快让很多吐槽者很意外。利弊自然公存。公交公司一定会做好相应调整，适合各类人员出行。公交方便了，私家车出行少了。这不是利国利民的好政策吗？政府做出的决定定是经过调研，让绝大多数人受益。至于要想每个人都满意。这是不可能的。
买车的好处与坏处是什么
1.缺点：
1）生活成本变高
对于有车一族来说，买车之前与买车之后最大的感觉就是便利的同时生活成本变高了，车辆的保有除了日常的油费、4S店保养、日常洗车费，保险费用外还有一些突发情况的维修费（包括常见的前挡风玻璃破损、车身漆面划伤、突发性事故车辆维修及出现事故后来年保费相对增高等情况）
2）耗费精力与时间去维护车子
有车的另一大问题就是需要车主耗费时间与精力去维护车子，前期买车手续的跑动不算，日常维修及保养都需要在4S店排队修车，保养还好当天一般都能完成但是维修的话少则一周多则半个月才能迎回爱车，这期间车主会带来焦虑毕竟没车这些天生活会带来不便，再者就是停车了，大家都遇到过车位不好找的情况吧，有时候会因为车位没有而停到路边被贴条的情况，这也让广大车主很头疼
2.优点：
1）便利说走就走
对于有车一族来说最大的好处就是便利，说走就走的旅行不是任性，节假日可以回家探亲不用抢票，开车到家拉上礼品回乡看望父母亲朋有车的话在方便不过了，总而言之便利，说走就走是有车的最大好处。
2）体面
对于很多人来说有车的话会感觉体面，可以说一辆心仪的车子已经成为一个人奋斗的目标了。
关于为什么有人说辛苦打工攒钱的人最好别买车和为什么不建议做购物车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
