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纯电改增程式靠谱吗
纯电改增程式相对于纯电动车或混合动力车等传统车型而言,将传统燃油汽车引擎更换成电动驱动系统以实现电动驱动,并在车辆上增加辅助发电系统以提供额外的电力供应,从而延长行驶里程。在本质上,它们运行方式与纯电动车或混合动力车类似,但是有许多视具体情况而定的因素需要考虑。
1.改造成本:对现有汽车进行改造来加装电动驱动和辅助发电系统需要较高的成本。这种改造需要专业知识和经验,以确保其安全和有效性。成本因所选用的电池容量大小、电动机功率、辅助发电量等因素而异。
2.技术成熟度:除成本外,成功的纯电改装车需要很高的技术成熟度。现有技术解决了一些问题但还存在一些问题,例如电池寿命、充电时间、剩余电量估算等问题,这需要使用高质量的电池和敏锐的电子控制系统来解决。
3.安全性:改装车辆的安全性也是考虑的重点。例如,电气系统设计不当可能会导致电气火灾,并且可能需要更多的安全性能来保证驾驶员和乘员的安全。
综上所述,纯电改增程式有可能是一种有效的选择,但需要专业人士进行咨询和指导。同时,您也需要考虑车辆改装成本、技术可靠性、安全性等因素。在做出决策之前,建议先进行深入的调查研究和咨询专业人士以获得最佳的方案和解决方案。
买增程式汽车后悔了吗
这样的车不建议购买。增程式汽车的保有量是远远低于插混和纯电的,增程汽车在优点上面比纯电动汽车明显,起步扭矩大,可以当纯电动车使用,在充电方便的条件下可以只充电、不用加油,解决了很多人的续航焦虑问题。
增程式是不是多此一举
的确,从逻辑角度来看,这样的工作原理确实是多此一举,说增程式汽车是燃油车,但是它的行驶靠的是驱动电机;但是说它是新能源汽车,他又可以加注燃油,多少有些“四不像”的意思,也正是因此增程式汽车面世之初就饱受争议。
为什么增程式电池大续航短
1.增程式电池相比纯电电池多了燃油发动机一套动力系统,车子更重增加能耗;
2.增程式电池一般是是用10度电左右的电池包带动整车,纯电电池一般是50度电的电池包带动整车,也就意味着增程式电池包内电芯会用更大的电流,电流越大,续航越小。
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