极狐是好车为啥卖不动

互联网 不建议 2023-08-21 13:33:46 -
让用户距离品牌更近 极狐行动打造沉浸式驾驶体验营

大家好,极狐是好车为啥卖不动相信很多的网友都不是很明白,包括北汽极狐为什么不建议买也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于极狐是好车为啥卖不动和北汽极狐为什么不建议买的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 北汽极狐阿尔法t与别克e5哪个好开
  2. 谁该为北汽极狐的失败负责呢
  3. 极狐是好车为啥卖不动
  4. 极狐汽车值得买吗

北汽极狐阿尔法t与别克e5哪个好开

北汽极狐阿尔法t和别克e5都好开,但是视具体需求而定对于短距离的城市通勤而言,北汽极狐阿尔法t有更好的驾驶体验和更低的油耗但是如果需要高速行驶和更稳定的驾驶感觉,别克e5更加适合另外,如果考虑价格方面,北汽极狐阿尔法t要比别克e5更加亲民一些,而且没有购车限制政策的限制,可以比较自由地购买和使用

谁该为北汽极狐的失败负责呢

我把问题改成“北汽极狐暂时没成功做错了什么”,我从外部视角尝试给出三大方面的原因

(1)名字不合理狐狸在国人的认知里,出现频率不高,在童话里基本是狡猾的代名词!名字非常重要,你看奔驰、宝马、捷豹、路虎多好的名字及寓意!阿尔法是什么意思,中国文化博大精深难道没有你中意的吗?看看同样是新能源品牌岚图,东风是费了思量的!

(2)首款车型不合理首款车型像轿车又有些不像,你要知道,目前尝鲜新能源车都是相对精英的人群,他们是一群浸润中国文化和审美的人,中国文化和审美的关键词是中庸呀!第一款车型是外界对你品牌认知的第一印象,如果不合理,需要用很大的精力才能矫正过来,可不慎乎?(3)资源分散了在我印象里,银狐之外还有一个蓝谷吧,北汽的新能源应该集中资源打造一款产品进而塑造一个中高端的品牌认知,搞品牌矩阵和产品矩阵是第二阶段的事情,这个商业逻辑我搞品牌的都知道,何况你的决策层都是科班商业出身?

极狐是好车为啥卖不动

品牌不符预期

在极狐品牌刚上市的时候,北汽新能源花了大力气给极狐品牌做营销,并表示极狐将成为首批搭载华为HI系统的车型,导致很多人误以为极狐就是“华为牌”汽车。可到买车后才发现,极狐和华为之间的关系并没有想象中那么密切,而且华为似乎对极狐品牌没有太多好感,毕竟体验店里放着的都是问界M5,这让许多车主大感失望。

极狐汽车值得买吗

值得买,极狐品牌不错的,现在王凯代言。极狐前身是北汽旗下的一个新能源汽车品牌,在2016年就推出过一款新能源汽车,而且还是一款超跑定位的车型,它的名字就是ACRFOX7,这款车型颜值出众,气场十足,采用碳纤维车身,百公里加速只需要3s,极速可以达到260KM/h,妥妥的超跑范畴,这款车与蔚来EP9有的一拼,完全可以用不相上下来形容。

关于极狐是好车为啥卖不动的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

特斯拉 毫末 小鹏 华为齐出招 谁能领衔高阶辅助驾驶