大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下汽车三缸好还是四缸好的问题,以及和买车建议买三缸机不的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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三缸车到底能买吗是不是后期只有抖动和保值问题
三缸车可以买,但最好不是首位选择。三缸发动机因为点火顺序问题,无法达到平衡。抖动是自身无法完全克服的,只能通过滤振和平衡机构来缓解这种现象。
不可否认的是,三缸车会越来越多。因为燃料有限,就需要控制排量,小排量四缸质量重,装车动力达不到理想效果。所以简单又质量轻的三缸车成为汽车厂家节能减排的利器。
宝马X1,1.5T三缸发动机,220牛米的扭矩。同排量中动力不算是弱的,经过调教装配后抖动问题也并不明显,除非刻意的来感受,与四缸还是有所差别的。
别克英朗,本田思域,凌派,福特福克斯等车型都应用过三缸发动机,从销量来看数据还是不错的。同时动力与四缸的1.5L发动机不相上下,个别车型还要高出一些。
当市场越来越多的三缸机开始普及,那么过些年后保值率不会下降太悬殊,曾经的三缸奥拓也没有一个贱卖的不是。
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三缸机的车型值不值得买
三缸发动机车型值得买,这种发动机虽然抖动略大动力较差,但胜在成本够低对于车价的控制有帮助,而且质量并没有问题,对于预算有效的消费者确实是很好的选择,简单介绍几款匹配三缸机的高性价车型:
1、比亚迪F0,指导价3.79-4.79万,平均优惠5K左右;车身尺寸3460*1618*1465,轴距2340mm,小型两厢车。动力为1.0升直列三缸发动机,匹配5挡手动、5挡AMT自动变速箱,这个价格能买到自动挡车也没有可以挑剔的了。
2、奇瑞QQ,指导价3.79-5.09万,车身尺寸3564*1620*1527,轴距2340mm,小型两厢车。动力同样为1.0升直列三缸机,匹配5挡手动、5挡AMT自动变速箱,级别配置与F0如出一辙。
3、奥拓,指导价4.18-5.99万,车身尺寸3570*1600*1470,轴距2360mm,小型两厢车。动力依旧是1.0升直列三缸,匹配5挡手动、4挡自动变速箱,这台自动挡体验会比另外两台好一些。
这三台使用三缸机的主流微车是绝对值得选购的,合理的价格遮风挡雨再合适不过,超过这三台车的售价三缸就没有意义了,供参考。
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四缸好
三缸车的发动机只有三个气缸,四缸车的发动机有四个气缸;一般四缸发动机比三缸发动机运转平稳;如果在同排气量的发动机比较,三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机的气缸缸径大;动力性能上三缸机比四缸机大。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
为什么本田三缸机不值得买
有先天的通病,主要问题是广汽本田凌派涡轮增压器损坏,皮带掉渣引起的堵塞。导致的问题就是加速无力,速度提不上来。但是本田1.0T三缸发动机并不是一台省心的机器,在2019款车型上就集中爆发了大规模的涡轮增压器故障,缸内有异物的情况。以至于至今为止在投诉网站上还有很多用户在投诉这台发动机。
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