公路上各种千奇百怪的车祸,令老司机们也无语

这篇文章给大家聊聊关于踏板车匀速时会一冲一冲的原因是什么,以及踏板车为什么不建议匀速对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本文目录

  1. 手动挡怎么保持匀速
  2. 为什么开电动大巴的司机开车总是把控制速度的踏板踩一下松一下,这是什么原因
  3. 自动挡科目三油门如何控制匀速
  4. 踏板车匀速时会一冲一冲的原因是什么

手动挡怎么保持匀速

保持匀速的方法是通过适当调整油门踏板和离合器踏板的位置来控制车速。因为手动挡车辆没有自动变速器,司机需要手动控制换挡和车速。在车速已经稳定的情况下,可以适当松开离合器踏板,略微踩油门踏板,以增加车速;反之,可以略微松开油门踏板,略微踩离合器踏板,以减小车速。需要注意的是,在行车过程中要保持换挡顺畅,避免在高速行驶中突然换挡,以免对车辆和人员造成安全风险。内容延伸:在掌握了手动挡基本操作技巧后,还可以通过掌握好车辆引擎的转速,更好地控制车速,以达到保持匀速的目的。同时,注意观察道路状况和交通条件,做好充分的预判和规避,才能更加安全稳定地行车。

为什么开电动大巴的司机开车总是把控制速度的踏板踩一下松一下,这是什么原因

这点深有体会,坐过城市里的纯电动公交车,也坐过城乡之间的纯电动中巴车,都经历过驾驶员频繁踩油门松油门的情况。我觉得主要有这两种原因。

市区公交车限速

我们这里公交车市区限速50,车速超过50后行驶记录仪会报警,而公交车师傅基本上都是资深驾驶员了,在路况好的时候几乎都是压着限速跑,坐公交车时只要听到驾驶员那里传出来“嘟嘟”的报警声就知道司机要松油门了。松开油门稍微限制一下车速后就又踩上了。整个过程只要路况允许车速基本上都是压着50。

电动大巴和燃油大巴的区别

当年我们这里刚换纯电动公交车时我也发现司机开车时不像开燃油车那样猛踩油门,而是轻踩后没多久就放开踏板了。这是因为纯电动公交车踩刹车时伴随有电机制动能量回收,有些车轻点刹车时机械制动器并不起作用全靠电机制动能量回收,而这个制动力很不线性,对于轻微的减速需求来说制动力过大容易使人晕车。对于较大的制动需求来说这个制动力又不足,驾驶员初期驾驶很不习惯。而且燃油公交车基本上都是柴油或者天然气发动机,油门响应比起电动机差远了,常规动力公交车起步或者加速时油门踏板都要踩比较重,而电动车这样踩的话加速度太大不好控制,所以司机在驾驶中会采取轻踩多踩,提前收油减速的策略来适应电动车的特点。

驾驶员故意型

如果我说有些驾驶员会故意踩油门松油门你信吗?反正我信。本人亲身经历,当时乘坐的是城乡公交,这条线上的司机是出了名的霸道,服务态度恶劣,拒载、与乘客吵架那是家常便饭。开车在路上跟初中学生抢道,口碑极差。当时双向8车道的路平坦无比,前方一辆车都没有,但车速只有30公里/小时,驾驶员踩一脚油门提速,然后松开,再踩一脚再松开,一点不夸张,就是这样有规则的操作,结果车上很多人都被晃到晕车,很多人抱怨,但是没人站出来。坐公交车二十多年没再晕过车的我硬是被晃到恶心,这让我异常恼火,于是我走到司机旁边小声告诉他:我录了视频,如果你觉得好玩的话请随意,但是到站后我不光要找车站投诉,我还要向交通委投诉,我不怕没人管,没人管我继续向交通厅投诉,这年头别的事情难,投诉很简单,手机上动动手指的事情。我当时给司机留了面子,我俩的对话没有第三人听到。结果我说完后司机立马老实了,车开得那叫一个稳。

自动挡科目三油门如何控制匀速

在自动挡科目三中,要控制油门使车辆保持匀速,你需要以下步骤:

1.首先,确认车速是否符合考试要求的要求速度。比如在一般道路上,要求车速在20km/h到30km/h之间。

2.将车挂入“d”档,并保持松开刹车。

3.缓慢踩下油门,直到车速达到要求速度。

4.然后,你可以试着将油门调节到固定的位置,看看车速是否保持稳定。

5.如果车速不稳定,可以微调油门,让车速保持在要求速度的范围内。

6.在驾驶过程中,你应该时刻关注车速表,保持车速稳定,避免超速或速度过慢。

总体来说,控制自动挡车辆的匀速需要一定的驾驶技巧和经验。在练习和考试前,应多加练习和了解相关规定和要求。

踏板车匀速时会一冲一冲的原因是什么

最大的可能是电子点火器的故障,这种现象叫高速断火,除了你说的这种现象外,还有就是最高转速没有以前高了。当然,高压包故障、充电线圈故障也能有相似症状,但不多见,它们多以其它现象存在。

关于踏板车匀速时会一冲一冲的原因是什么,踏板车为什么不建议匀速的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

排队4小时充电1小时 纯电动车还能不能买