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车灯是增加远光还是近光
一般来说应该改远光,海拉5+飞利浦氙气,建议尽量别改第三方LED。近光氙气灯需要加透镜,远光不加透镜,原因是加装透镜虽然会一定程度起到聚光的作用,但是会影响亮度,远光灯需要亮度,并且散光也比聚光示宽效果好很多。
远光加透镜和不加的区别
汽车远光灯加透镜和不加透镜的区别如下:
区别一:不带透镜灯光的效果比较分散,灯光也比较刺眼,会影响驾驶员的视觉感受,带透镜的灯光可以起到聚光的作用,让照明效果达到最佳。
区别二:相同的光源下带透镜的照明距离、宽度、亮度都比不带透镜亮3-5倍,不带透镜的照射距离和宽度是有限的,行车存在安全隐患。
区别三:一般来说都是近光灯带透镜,而远光灯不带透镜,原因是近光灯在城市的道路中是最常用的,远光灯基本上不用。
汽车装自带透镜的led灯好用吗
这种灯通常有两种,一种就是直接在LED芯片上有个玻璃凸起的,卖家叫自带透镜,这个跟没透镜的差不多的,就是骗骗人罢了。
另外一种就在灯前端装有直径比较小的透镜,通常直径在25mm左右,配有对应的自带反光杯,效果就比较好,当然,受到原灯座孔的限制,这透镜直径不能大,大了就穿不过原来的孔,所以,效果不能跟那些大透镜的比的,只是比没有透镜的好一些。并且,以h4
灯头的为主,h7灯头的都有但小见,其他灯头的基本没有的。
在原车无透镜的灯想无损改LED,只能改这种。如果直接装平常的LED灯,基本都发散的,流氓灯,自己看路看不清,对方就觉很刺眼,被怼什么都看不到。
摩托车透镜大灯和没有透镜区别
摩托车透镜大灯和没有透镜的大灯主要区别在于光线的散射和聚集效果。透镜大灯可以通过透镜将光线聚集在一个点上,形成更加集中、明亮的光束,使驾驶者能够更加清晰地看到前方道路和障碍物,提高了安全性和驾驶舒适度。
而没有透镜的大灯则会将光线散射开,形成散乱的光束,使驾驶者的视野变得模糊和不清晰,容易引起驾驶危险。因此,透镜大灯在现代摩托车中已经逐渐成为标配,取代了传统的无透镜大灯。
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