这篇文章给大家聊聊关于世界十大货车轮胎排名及优缺点，以及十大不建议换的货车轮胎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
货车轮胎磨损报废标准
（1）车轮滚动面
车轮滚动面的径向跳动不应大于直径的公差，滚动面除允许有直径d≤1mm,(D≤500mm)或d≤1.5mm(D>500mm),深度h≤3mm,并不多于5处麻点外，不允许有其他缺陷，也不允许焊补。圆柱形滚动面两主动轮直径偏差应不大于名义直径的1%
在使用过程中，滚动面剥离，擦伤的面积大于200mm2,深度大于3mm,应重新加工。车轮由于磨损或由于其他缺陷重新加工后，轮圈厚度减少不应超过15%。
当运行速度低于50m/min时，车轮椭圆度应小于1㎜；当运行速度高于50m/min时，椭圆度不应大于0.5㎜。
（2）轮缘
1）车轮轮圆的正常磨损可以部修理，当磨损量超过轮原名义厚度的50%，应更换车轮。
2）轮缘厚度变曲变形达原厚度的20%，应报废。
（3）装配后的检验
车轮装配后基准端面的摆幅不得大于0.1mm,径向跳动在车轮直径公差范围内，轮缘或轮毂得壁后偏差不应大于3㎜（车轮D≤500㎜）或5㎜（D>500㎜）。
装配好的车轮组，应能用手灵活的扳动。当车轮装于圆锥滚子轴承时，轴承内外圈间允许有0.03㎜～0.18㎜的轴向间隙，当采用其他轴承时，则不允许有轴向间隙。
普利司通轮胎7年6万公里要不要换
需要更换轮胎的，安全第一。
普利司通轮胎的使用寿命通常在3年左右，5万公里。过了这个时期，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现是表面硬化，其次是龟纹。老化的轮胎会失去弹性，如果连续使用，胎面会变形，有刺破的风险。
任何品牌的轮胎都会在胎面花纹沟底部有磨损痕迹。汽车轮胎的磨损痕迹高度一般为1.6mm(这个高度也是轮胎的法定最小沟槽深度)，卡车轮胎的磨损痕迹高度为2.4mm，当磨损痕迹高度小于1.6时，应更换轮胎。
此外，轮胎更换周期应视轮胎状况而定，出现以下情况应尽快更换轮胎，以免发生事故。
1.轮胎表面的花纹已经磨损了。
2.轮胎侧面因撞击等原因严重受损。
3.轮胎表面的砂眼开始漏气。
4.原因未查明，但轮胎经常漏气。
5.虽然没有重伤，但是轮胎已经补了好几次了，造成的创伤太大了。
世界十大货车轮胎排名及优缺点
【十大著名汽车轮胎品牌排名，史上最全优缺点详解！】
【倍耐力】倍耐力起源于1872年，是最早的轮胎厂家之一，意大利品牌，它属于运动型轮胎，主打运动的特点，专用于跑车的轮胎，我们一般的家用车中很少有使用倍耐力的。倍耐力轮胎抓地超强，恶劣环境下的稳定性惊人，但同样它有强大的胎噪。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。
【马牌】德国马牌也叫大陆轮胎，创始于1871年，是世界第三大轮胎制造企业。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，舒适静音是马牌的最大特点，不过，马牌不算耐磨，抓地力一般，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格稍微偏高，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。
【邓禄普】橡胶轮胎最早是在1888年由英国邓禄普发明的。1985年被日本住友集团收购，已成为一个彻底的日本品牌，因而也常见于日系品牌汽车上。邓禄普是充气轮胎的发明者，主打的产品是越野轮胎，喜欢越野的朋友们应该都知道，一些大型的越野赛事，都有邓禄普的赞助。国产邓禄普轮胎最大的特点是比较均衡，没有明显的短板，也没有明显的长处，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。
【固特异】美国品牌固特异，始建于1898年，固特异属于典型的美国货，主打耐磨、耐用，抓地不亚于倍耐力，特别是固特异的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。固特异轮胎的花纹沟纹都比较深，接地部分也是加厚的，让轮胎在耐磨的同时，增加了舒适性。此外，人类首次登月太空车装备的都是固特异哦！
【米其林】米其林19世纪起源于法国，已经有百余年历史，可拆卸、可充气轮胎、重型卡车轮胎、低压胎、子午线轮胎都是由它发明。它也是目前市场上最主流，档次和价格都排在最前列的品牌，旗下各产品系列定位非常全面，在静音、耐磨、操控、节能等选购指标上都能买到不错的轮胎。
【普利司通】创立于1931年，于1988年收购美国凡士通品牌，别看翻译名听起来很牛，其实是个日本品牌，原称“石桥牌”，因创始人为石桥氏，所以翻译成英文就变成Bridgestone。因销量达到世界第一，所以品牌知名度非常高，产品线也非常全面，国内消费者普遍看重它的耐磨性，而其他性能都比较平衡，属于比较中性的，产品系列不同，各有侧重。
【韩泰轮胎】韩泰轮胎是韩国的第一家轮胎企业，定位中端车型，韩泰轮胎是目前保有量较高的品牌轮胎，一汽大众，上海大众，北京现代等车企都会选择搭配韩泰轮胎。韩泰轮胎的优点是造价低廉，使用周期长，性价比高。但是缺点一样是侧壁较薄，容易被硬物刮破。
【优科豪马】优科豪马轮胎的前称是横滨轮胎，成立于1917年，与普利司通和邓禄普轮胎一起，被称为日本轮胎的三剑客，优科豪马的特点是胎侧软，耐磨，缺点是噪音大，抓地性能一般，胎质较硬，在湿滑路面容易打滑。
【玛吉斯轮胎】玛吉斯是台湾正新国际集团下的高端轮胎品牌，也是排名最靠前的国产品牌。玛吉斯轮胎性价比高，耐用，可靠。
【朝阳轮胎】朝阳轮胎是杭州中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一，在国产品牌之中，朝阳轮胎的静音、抓地、节油、耐磨等方面的表现都不错，最重要的是性价比高。朝阳轮胎还通过了美国Smartway认证，达到了国际先进水平，在美国的销量也还是不错的。
飞跃货车轮胎靠谱吗
不太靠谱。因为飞跃货车轮胎的价格相对较低，材质和制作工艺也相对简单粗糙，很容易出现漏气、磨损等问题，影响驾驶安全性。而高质量的车胎往往需要更高的成本和专业技术支持，所以飞跃货车轮胎并不太靠谱。另外，车辆轮胎的质量和使用情况也会影响其寿命和性能。如果经常超载、行驶在崎岖路面或者缺乏维护保养，即使是高品质的轮胎也可能出现安全隐患。因此，正确选择轮胎和科学驾驶同样重要。
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