大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下目前中国市场上的日用化妆品中,有哪些实际上是属于外国品牌的的问题,以及和不建议购买的国外品牌的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
本文目录
哪些品牌机油质量比较好并且假货比较少
这个问题拿出来探讨,其实很丢人,说明我们社会假货横行是很普遍,好自然的现象。那是不是说明我们的社会管理出了问题,那么社会诚信就无从谈起。那还和国外对我们诚信提出批评争个什么劲呢?老老实实加强社会诚信管理建设,真正树立社会诚信理念,对造假制假使以重典,绝对零容忍。一罚到底,驱除市场,永不得进入。看看还有以身试法的吗?还有假货吗?
为什么中国没有像雅诗兰黛、兰蔻这样高端一点的护肤品牌
大家先看一下雅诗兰黛,兰蔻的基本历史:
雅诗兰黛:美国品牌,创立于1946年(比咱们新中国建国历史还长);兰蔻:法国品牌,创立于1935年,那时候咱们还在抗日战争时期。(上图:雅诗兰黛夫人)
再看看咱们国家最近非常大热的一些国潮化妆品:
花西子:创立于2017年,目前也仅生产比较快消的彩妆品,对需要高科技生产研发投入的护肤品还没涉及。完美日记:创立于2017年,也是以彩妆品为主,护肤品仅有面膜。佰草集:创立于1998年,专注于护肤产品,但不算高端护肤品。润百颜:背后的华熙生物有了20年历史,但润百颜卖爆也还是只是这两三年的事情。倒不是说国外化妆品牌有多么好,了解化妆品的人都应该知道,彩妆在美容产业里属于科技含量不高、生产门槛最低,做出爆品也主要靠营销的短平快产品。其实就算是雅诗兰黛、兰蔻这些品牌的彩妆品,也不是它们最赚钱的产品。
日用化妆品行业里,最赚钱的还是需要长期投入研发的护肤品。毕竟用脚想想也知道,护肤品每个女人每天都需要,而彩妆,也主要就是偏年轻的女孩的部分需求,不是每个女人每天都要化妆的。
所以只说企业的历史,这个时间累计出来的优势确实是中国化妆品品牌在短时间很难追赶上的。很多企业公司,能活过十年、二十年就很了不起了,如果要在这十年、二十年里还持续地做一个品牌,就更不容易了。不客气地说,像国内这些热门的花西子、完美日记能不能活过二十年还不好说呢,更何谈建立品牌的影响力。
(上图:化妆品生产线)
这几年像花西子、完美日记这样的牌子基本上把钱都花在了找主播带货、或者找明星代言、做广告上,真正有多少钱投入在研发上的?其实很多投资人都已经看到了这个问题,唱衰这些品牌的人也不是没有。
而像雅诗兰黛这样的品牌,每推出一款产品,背后的研发时间有些都会超过十年,这样的企业实力的累计,是前面需要卖多少化妆品才能积累出来的呢?
当然咱们国家就算目前遭遇了人口危机,但总体人口基数还是很大的,国内的半边天真要集中精力支持国产化妆品,也许用不了几十年也能快速撑起咱们自己的国货化妆品品牌,但你是不是要真的用真金白银去支持它们呢?我想按下付款键之前,你还是绕不过那个对所有化妆品的终极问题:这个东西到底有没有用呢?
以上就是“深夜两点失眠人”的答案了,如果觉得好,欢迎关注,并且顺便点个赞可好?
目前中国市场上的日用化妆品中,有哪些实际上是属于外国品牌的
国货化妆品品牌有哪些?你知道吗?
知名国产化妆品品牌名:
01、百雀羚
是上海百雀羚日用化学有限公司(英文缩写:SPDC)旗下品牌,2008年曾获“中国驰名商标”称号此前“百雀羚”已连续两次获“上海市著名商标”。
02、自然堂?
是伽蓝(集团)股份有限公司旗下产品,2001年创立于上海。以天人合一的中国哲学思想为基础,倡导乐享自然,美丽生活的理念,针对中国人的文化、饮食和肌肤特点研制,甄选珍稀天然成分融合先进科技,致力于为中国消费者提供更好更专业品质的产品和服务。
03、美加净
是上海家化联合股份有限公司旗下的知名国货品牌。一个所有老上海人都熟知的品牌。美加净从上世纪60年代诞生之日起,在相当长时间内一直站在时尚潮流的最前沿,开创了全新的个人生活理念,推动了国人护理观念的蓬勃发展。
国货化妆品,你还知道有哪些呢?想不到吧!
【01】、SIROSE/白皙
【02】、ROLANJONA/露兰姬娜
【03】、CHANTS/创美时
【04】、CreativeHouse/科特豪斯
【05】、BAIMISS/佰魅伊人
【06】、STEEROREAR/诗婷露雅
【07】、Colourzone/色彩地带
【08】、Herborist/佰草集
【09】、office/欧菲姿
【10】、UZRO/优资莱
【11】、FANJEIS/梵洁诗
【12】、CARSLAN/卡姿兰
【13】、oputemon/欧蒙
【14】、Fascinationinfinity/菲莎妮丝
【15】、DeBon/蝶妆
【16】、AMIIR
【17】、Waliy/艾丽素
【18】、RIBeCS/伊贝诗
【19】、howfun/豪丰
【20】、Baeanoe/珀颜
【21】、Kans/韩束
【22】、ANSHiS/安泽秀
【23】、Johnson’sbaby/强生婴儿
【24】、LANSUR/兰瑟
【25】、NewPeptin
【26】、JVJQ/瑾泉
【27】、Haixin
【28】、CHEN/川
【29】、OneLeaf/一叶子
【30】、DOCTORLI/李医生
【31】、Nivea/妮维雅
【32】、Olay/玉兰油
【33】、OSM/欧诗漫
【34】、ANVAN/汉芳
【35】、COGI/高姿
【36】、ANNUNCIATION/十月天使
【37】、ANS/安吉希可儿
【38】、kafellon/凯芙兰
【39】、WETCODE/水密码
【40】、Avon/雅芳
【41】、Rexona/舒耐
【42】、obeis/欧贝斯
【43】、SHVYOG/舒友阁
【44】、Ponds/旁氏
【45】、MODiSSA/梦迪莎
【46】、SUNSSHEN/圣蜜莱雅
【47】、MIX&MATCH/美时美刻
【48】、lantern/兰亭
【49】、Danz/丹姿
【50】、Syrinx/希芸
【51】、Perfect/完美
【52】、DEVI/黛妃
【53】、SUQIE/素萃
【54】、skinice/肤美灵
【55】、Rellet/颐莲
【56】、JVR/杰威尔
【57】、AQUASPRINA/雅呵雅丝睿
【58】、MAYSU/美素
【59】、B’MERY/冰美人
【60】、emc/亿美家品
【61】、Qdsuh/巧迪尚惠
【62】、bioxutag/碧修堂
【63】、GreenLeaf/绿叶
【64】、PECHOIN/百雀羚
【65】、AGLAIA/雅格丽白
【66】、greenskin/格润丝
【67】、Springyl/诗珀樱
【68】、PROYA/珀莱雅
【69】、AUPRES/欧珀莱
【70】、Civier/姿维雅
【71】、CHANDO/自然堂
【72】、AloBon/雅邦
【73】、PILATEN/普拉缇娜
【74】、PRIMEBLUE/尊蓝
【75】、CAMENAE/嘉媚乐
【76】、gf/高夫
【77】、Marubi/丸美
【78】、mayllie/玛贝拉
【79】、PAT’S/柏氏
【80】、ZMC/植美村
【81】、BLEUNUIT/深蓝彩妆
【82】、Dr.Plant/植物医生
【83】、Ronyme/容园美
【84】、WildingCare/维尔汀
【85】、Funi/芬妮
【86】、Citylong/禧天龙
【87】、Shoshe/小青
【88】、Secretbabe/女人蜜语
【89】、GOPAS/高柏诗
【90】、Hanhoo/韩后
【91】、NEWFACE/新面孔
【92】、ANGLEE/安婕妤
【93】、gNPearl/京润珍珠
【94】、CareFood/肌情
【95】、URARA/悠莱
【96】、AROMAKEY/芳香天使
【97】、Dogu/冬木古雨
【98】、Bio-essence/凯伊秀
【99】、SUHU/尚惠
【100】、Oleva/奥洛菲
想不到吧!原来我们身边的国货化妆品有什么多吧!你应该会问平时最常见的大宝呢?不好意思大宝早在2007年被美国强生公司收购了。
中国人自己的化妆品越来越多,化妆品的功效也越来越细化,质量也越来越有保障!更重要的是得到国人的普通认可与喜爱。
斯柯达为什么只能算二线品牌
有车大师(ycdscar),一小时极速必答!斯柯达作为大众旗下品牌,在技术上与大众齐平,产品力与大众在同一级别。
同时,其超过百年的发展历史,也使其在在海外拥有较好口碑。
因此,斯柯达在世界市场广受好评;比如英国媒体Autoexpress曾经发布过DriverPower消费者满意度调查,野帝荣登榜首。第二第三名车分别是斯柯达的citigo和昊锐。
同一品牌独占前三名,足以说明斯柯达实力不凡。
确实,斯柯达继承了大众几乎所有先进技术。从TSI发动机匹配DSG双离合变速箱的“黄金组合”,到MQB模块化平台;斯柯达的技术水平无疑是与大众齐平的。
就连野帝、柯迪亚克上的四驱系统,也都是以第四代Haldex电控液压多片离合器式中央差速器结构为核心,与神车途观的四驱系统如出一辙。
再加上定价合理,外观得体,斯柯达受好评是情理之中的。
然而,斯柯达在国外风生水起时,在国内的销量却不乐观。就以刚刚提到的野帝为例,2016全年销量为2.64万辆,仅为本田缤智的16.09%.在小型SUV火热的当下,凭这样的销量可以把野帝定为失败的产品了。不仅是野帝,斯柯达其他车型的销量也不尽人意。入华十年来,斯柯达至今只能算二线品牌。
尽管他更早拿到大众最新技术,尽管他定价比大众同级车型实惠,销量依旧远不如大众,甚至不及日韩系品牌。
没有了销量的支持,定价上自然也没了脾气。斯柯达旗下与大众相应车型,在定价上常常有几万的差距;而考虑到终端的优惠和加价,差距比定价上体现的要高得多。
更重要的是,斯柯达的车型还有先发优势,总是能最先发售大众集团的新车型。即使这样,销量也不如后上市的大众车型。
这背后的原因,真的就是大众车标值钱吗?还是中国人不喜欢其主打的绿色?大师认为之后的原因其实比较复杂,下面大师仔细陪你聊聊。
品牌溢价能力低要说这种情况的出现,与车标真的一点关系都没有吗?
那也不对。确实大众从捷达、帕萨特时代就牢牢把控住“高级”的概念。而这高级的来源,首先在于技术,同时也在于德系的情怀。这也就是我们说大众车有德味的原因。
而斯柯达,尽管有着大众的全套技术,在品牌上却还不是大众。其老家在捷克,而非德国;外形上也不取用大众的家族化设计。这样一来,斯柯达就不能再品牌上沾到母公司半点好处了。
汽车不同于其他产品,品牌在其中影响力巨大。
一坐进车里,最先看到的就是方向盘上的硕大LOGO.这个车标,贯穿买车、用车、养车的全过程,对消费者的潜意识影响远超人们想象。
作为2007年才入华的品牌,斯柯达的名字不如其他老牌深入人心,自然会影响其市场表现。而品牌形象的培养,需要更长时间的口碑积淀。
缺乏品牌特征品牌溢价作为隐形性能,是可以不断提升的;而品牌特征不同,其价值贯穿整个车企的全部生命期。
从宝马的运动、奔驰的豪华,到丰田的耐用、大众的高级;品牌特征贯穿消费者对汽车的基本认知。
其中,需突出的体现就是德系与日系的区别。这样的派系分别,就是普通消费者对一个新品牌最初印象的来源。
回到斯柯达,他的老家在捷克,而不少人甚至不清楚捷克是一个欧洲国家。这样的后果就是,斯柯达难以被归入德系,同时又不是日韩系,自然就被消费者边缘化了。
不仅没有派系带来的第一印象,斯柯达自身的品牌特征也不明显。动力、底盘等系统都来自大众,缺乏特有技术是其一。早期车型的外形也算不上出众,同时还缺了一个树立标杆的旗舰车型,这就使斯柯达的独特吸引力受挫。
而关注斯柯达的消费者,更多地会将其视为大众的下级品牌;这在车同时具有地位象征属性的中国市场,对斯柯达是十分不利的。
宣传不够深入人心宣传方面的落后,与之前两点是息息相关的。缺乏品牌独立性,使得其宣传部门很难找到突破口进行重点渲染。品牌口号定为“实在不简单”。就连一向以性价比为卖点的韩系,都会以运动、年轻化为口号;斯柯达却老老实实地把“实惠”作为品牌特质宣传。这样的宣传策略,实在称不上高明。
而反观本家大众,就是极好的正面教材。铺天盖地的广告,教会了许多国人第一句德语“DasAuto”.同时在各产品的特征上,也下足了功夫挖掘。
大师还记得,高尔夫七代的一个广告,以隔音为卖点。在小型车上突出隔音,一下就给了消费者精致小车的第一感觉。而斯柯达,始终没能抓住一个得体的突出重点。
今后的斯柯达如今,斯柯达也已认识到了自身的问题,也在努力改变。其全系尾标从“上汽大众斯柯达”变为“上汽斯柯达”,足以体现其独立化的开始。
而七座SUV柯迪亚克,也不再以性价比为宣传点。同时更加激进的外形设计,也势必要与本家大众厚实沉稳的风格分道扬镳。
这一切的一切,都是斯柯达的新思路,也是其摆脱大众影响的新尝试。
其实在去年,斯柯达就已经开始全面进步了。全年累计销量突破33万辆,创下入华九年来的新纪录,同比增长18%.今后斯柯达还会按照这样的步伐向前,实现大众最初引入斯柯达的初衷:与母品牌高低搭配,抢占更广泛的市场。而预期达成后,斯柯达还能否拿到集团最新技术,还能否保持高性价比,我们就不得而知了。
多一个品牌,多一种选择。新势力加入竞争,对消费者来讲怎么都是一件好事。如今斯柯达也积攒了一批忠实度很高的粉丝,他们以实用为第一标准,不强调车带来的面子。有这样一批务实的消费者支持,相信斯柯达是可以健康发展的。
好了,关于目前中国市场上的日用化妆品中,有哪些实际上是属于外国品牌的和不建议购买的国外品牌的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!