今天给各位分享ktm和杜卡迪哪个适合新手的知识，其中也会对为什么不建议新手买杜卡迪进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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杜卡迪v2新手能骑吗
勉强骑着走可以，但是掌控不了！可能能骑着能在市区代代步，能在国道跑跑小短途，但是上山压弯、下赛道跑圈，是绝对不行的！他的视频当中还有一个观点，什么贵买什么，贵的车电控多，就能起到很好的保护作用！
电控确实能够起到辅助作用，但是并不代表有电控就能避免事故，再多的电控也只是辅助，电控不是自动驾驶，起到决定性作用的还是骑车的人，这是两码事！电控多并不代表你可以为所欲为的骑。
新手直接开杜卡迪899可以吗
有驾驶证就可以。没驾驶证，就算不是新手也不行的。这是规定。哈哈
我是一个普通人，摩托车刚会骑，想买辆杜卡迪，能驾驭的了吗
能否轻松驾驭，我觉得占主要因素的不是排量，而是摩托坐高，还有车型。
就说拿我说吧，我2002入手第一辆摩托直接就是铃木GN250，第一次骑就没感觉驾驭不了，因为这是太子摩托，坐高很低。停车等红灯时双腿脚底板都能着地，感觉稳当得一逼，一点心理压力都没，还有车型也占不少因素。太子车，越野车，踏板之类龙头转弯半径很大，转大弯时不用把车身压很低也转得过来，无非就是速度稍微慢点。所以哪怕排量大，车重，一旦感觉要倒车，捏住刹车，双脚一站地上就完全没问题了，不会摔车。
而街车，跑车类就不同了，龙头转弯半径比较小，主要得靠压弯，而排量大，车重，如果是初学者没多少练习，在压弯时很可能出现摔车或者转不过弯的情况，就难以驾驭。
你说想买杜卡迪，我就当你是说街车好了，所以结论就是，你个子高，试骑下，双脚起码前脚掌能着地就算合格，最稳妥的就是双脚掌能着地。其次街车转弯半径小，在开始骑时，注意弯道一定减速，慢慢试着压弯，多加练习，没什么驾驭不了的。第一条满足，如果有侧倾现象，腿也能支撑住，腿的力量还是很大的。你若是人矮还骑越野型坐高高的，脚尖都着不到地，就算你骑125依然感觉很危险，不能驾驭。
ktm和杜卡迪哪个适合新手
杜卡迪更快，高转机，低速脱档不好骑，高转发力强。L型发动机妥妥高转。
KTM更猛，低转机，低转爆发力量大，日常骑行油门更顺滑不需要太多考虑脱档问题，V2发动机高转发力不明显。
KTM是随时随地暴躁，杜卡迪是需要拉高转速暴躁，一个短跑偏科生，一个跳高偏科生，都比书呆子宝马猛
新手的话还是比较推荐ktm的
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