大家好，今天来为大家分享奇骏冷车的时候排气管冒黑烟是什么情况的一些知识点，和奇骏 黑烟 解决办法的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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有人反映2019款奇骏2.0，正常行驶时有顿挫加冒黑烟的问题，这车还值得购买吗
日产奇骏顿挫问题已经是常态了，至于尾气冒黑烟有很多原因可以导致，但对于日产来说不排除排放造假导致的问题。
日系车惯用CVT变速箱，这种变速箱带来的顿挫感是无解的，不论是日系车还是其他车系。由液力变矩器和钢带锥轮实现变速的CVT变速箱有先天不足，从低速逐渐加速的过程中液力变矩器和钢带的锁止转换会出现一次感受不清晰的顿挫感，如果发动机和变速箱匹配不合理的话会比较明显。
关于顿挫问题投诉最多的是在80~90公里时速以及在20~30公里时速区间会出现顿挫，原因是CVT没有单向离合器，如果恰巧在这一高速范围内出现减速发动机会出现明显的制动伴随转速上升，这种感觉像从正常行驶到涉水路段阻力忽然变大，一般理解为顿挫；而车速低于30公里以后发动机制动消失，就是像划船的时候把压舱物瞬间扔出动能忽然变大，瞬间的推背感也可以理解为顿挫，所以选择了CVT就别太介意这些感受，这是正常的。
而发动机冒黑烟有很多原因可以导致，比如冷启动的时候喷油量过大造成雾化不良，燃烧不充分会有冒黑烟的问题；其次火花塞跳火弱导致点火能力太差，也会造成燃烧不充分；严重问题可能是缸筒和活塞加息过大，在飞溅润滑的过程中出现了烧机油，这也不是不可能，所以需要系统的检测才能最终判断原因所在。
不过日产毕竟是日系车，在2017年日本本土已经曝光了日产在排放上造假的问题，日产官方也已经承认，如果为了提高排放的数据实际篡改了发动机和排放系统的参数也是有可能导致冒黑烟的。
日产汽车不值得入手的原因不在于这些，而是动力差、配置低还进行了安全结构上的简配……如果发现有这些问题还是抓紧检测，以防止出现更严重的问题。
尼桑奇骏ftt传感器故障
汽车ftt问题是传感器的意思。
传感器它出现故障的时候，首先肯定不用说仪表上的发动机故障指示灯肯定常亮的，车子在原地踩油门的时候有黑烟，车子大油门的时候会更多，而且车子开起来发动机没劲，到修理厂，人家修理师傅一看一开就知道什么情况。
这种情况主要还是发动机进气压力不正常，汽车电脑无法接受到正确的信号，导致发动机喷油也随之异常，在缸内汽油得不到充分燃烧，导致加速的时候冒黑烟，发动机没力。
奇骏e-power带颗粒捕捉器吗
不带颗粒捕捉器。因为奇骏e-power是一款混合动力SUV车型，其采用了电动机和发动机的双重动力系统，但它并没有配备颗粒捕捉器。颗粒捕捉器主要用于减少柴油发动机排放的颗粒物质，而这款车型的发动机是一款2.5升四缸自然吸气汽油发动机，不会排放颗粒物质，因此不需要配备颗粒捕捉器。虽然奇骏e-power没有配备颗粒捕捉器，但它采用了其他的环保技术，例如电动机的使用可以减少汽车尾气的排放，同时该车型的车内采用材料也更加环保，可以降低对环境的污染。
奇骏冷车的时候排气管冒黑烟是什么情况
您的车辆的情况，可能是燃油压力过高、氧传感器故障、空气滤芯堵塞、喷油嘴漏油、火花塞故障导致缺火等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。如果未得到处理的话啊=不妨尝试可以关注一下车质网，听说这样的问题被车友关注的还是不少啊。
文章分享结束，奇骏冷车的时候排气管冒黑烟是什么情况和奇骏 黑烟 解决办法的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
