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cvt变速箱泄压的原因及解决方法
变速箱泄压主要是指液压控制系统内油压压力低，变速器液压控制系统依靠变速器油的压力来控制驱动换挡执行元件中的阀体、离合器和制动器等故障，从而完成自动换挡工作。如果要明白变速箱泄压的原因和相应的维修方法，我们可以从以下方面进行分析处理。
液压控制系统组成
液压控制系统一般由油泵、限压阀、压力调节阀、换挡阀和锁止阀，这些部件能为变速器提供稳定足够的油压，可以对液压系统进行油压的调节；还有一些附件，比如油管、油管接头、滤清器和密封件等，起到油液输送、储存和密封液压油，同时还有散热等作用。?
吊车顶框油缸泄压怎么修
液压油缸泄压通常有两个方面的原因：
1：一种是液压油缸本身的密封圈损坏造成泄压，这时进油管的油泄露一部分进回油管，造成压力加不上或者泄压，更换密封圈就可以了。
2：一种是外围的阀密封性能不好造成的泄压，这时要更换相应的电磁阀或者插装阀就可以了。
vvt轮泄压怎么修
原因分析及解决办法：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查
柴油车泄压解决方法
柴油机司机油泵泄压的症状和解决方法如下：
1.车辆不易通过点火启动；
解决方法：清洗节气门、进气口、喷嘴积碳即可解决问题。
2.发动机抖动；
解决方法：检查怠速电机是否有积碳，火花塞积碳过多，更换火花塞；检查油压，清洁油路，必要时更换零件。
3、手油泵供油减少；
解决方法：接头密封垫圈老化损坏或油管接头未拧紧。建议去4s店维修。
4.油箱内出现负压。
解决方法：清洁或更换碳罐。当柴油机的油路中有空气时，比如新车启动发动机时，发动机无法启动，柴油机的燃油泵只有在发动机启动时才能工作。
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