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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于五菱宏光离合器重怎么办和宏光车离合重解决办法的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享五菱宏光离合器重怎么办以及宏光车离合重解决办法的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 五菱宏光离合器重怎么办
  2. 宏光s离合器重
  3. 五菱宏光离合器重怎么调
  4. 老款的五菱宏光1.4升离合器硬怎么办

五菱宏光离合器重怎么办

五菱宏光离合器重处理办法如下:

1、先松开杆的固定螺母,再旋转推杆;

2、旋转杆时,看推杆变长变短,要压着杆往方向盘推送,觉得有间隙了就好了;

3、假如没有间隙,就缩短一下推杆,再把固定螺母装上,就完成调整了。

宏光s离合器重

宏光s汽车离合器太重的原因有以下几点:

1、回位弹簧拉力过大:为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置,踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现,那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成。

2、离合助力缸损坏:很多汽车离合器都采用了助力系统,正常情况下操作会比较轻便,但如果离合助力缸出了故障,可能就会造成助力不足,最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

3、压缩空气压力低:驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气,如果通向助力器的压缩空气压力过低,就会造成助力不足现象地发生,所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

4、润滑不足:离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离,在这个结构内有好几个需要润滑的点,如果润滑不足,摩擦力过大,就会引发离合器踏板沉重。

5、分离轴承过紧:分离轴承和导向套的配合间隙过小,就会造成摩擦力过大,驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上,踏板沉重也就在所难免。

五菱宏光离合器重怎么调

五菱宏光离合器重处理办法如下:

1、先松开杆的固定螺母,再旋转推杆;

2、旋转杆时,看推杆变长变短,要压着杆往方向盘推送,觉得有间隙了就好了;

3、如果没有间隙,就缩短一下推杆,再把固定螺母装上,就完成调整了。

老款的五菱宏光1.4升离合器硬怎么办

当发生离合器打滑时,应进行正确的故障原因分析。

(1)造成离合器打滑的原因①从动盘磨擦片磨损过度或铆钉外露;②离合器压盘弹簧过软或折断;③离合器踏板自由行程过小;④从动盘摩擦片上有油污或老化变硬;⑤离合器与飞轮接合螺栓松动;⑥离合器总泵回油孔堵塞。

(2)故障排除顺序和方①检查踏板自由行程,如不符合标准值,应予以调整;②若自由行程正常,应拆下离合器底盖,检查离合器盖与飞轮接合螺栓是否松动,如有松动,应予扭紧;③察看离合器磨擦片的边缘是否有油污甩出,如有油污应拆下用汽油或碱水清洗并烘干,然后找出油污来源并排除之;④如发现磨擦片严重磨损、铆钉外露、老化变硬、烧损以及被油污浸透等到,应更换新片,更换的新磨擦片不得有裂纹或破损,铆钉的深度应符合规定;⑤检查离合器总泵回油孔,如回油孔堵塞应予以疏通;⑥如经过上述检查、调整修理,仍未能排除故障,则分解离合器,检查压盘弹簧的弹力。

压盘弹簧良好时,应长短一致,如参差不齐,应更换新品,如弹力稍有减少,长度差别不大,可在弹簧下面加减垫片调整。

关于本次五菱宏光离合器重怎么办和宏光车离合重解决办法的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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