本篇文章给大家谈谈奔驰失控的真正原因，以及奔驰失控解决办法对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
奔驰失控的真正原因
原因如下:
检查节气门是否脏堵，清除节气门内积炭；再检查进气道的积碳是否过多，进气道积炭会造成空气通道截面积变窄，控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。
2、在点火系统中先检查火花塞、高压线和点火线圈的状况，若点火系统不良，火花塞跳火会导致热车怠速不稳；检查火花塞积碳是否过多，清除积炭或更换火花塞。
3、燃油油压不稳所致，检查供油压力及进气压力传感器，如油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发引擎及车身抖动；检查并调整油压或更换部件。
奔驰失控的事情现在结果怎么样了
这是近期内比较火的一则新闻。先来简单回顾一下事件经过。
日前，“奔驰定速巡航失灵120km/h高速狂奔”的新闻在网络刷屏，引发网友热议。热议过后网络上充斥着各种观点，并且逐渐偏向于质疑，我知道的一个质疑者是知名作家、赛车手韩寒。之后引来一批汽车业内人士、赛车手及驾驶教官的质疑，一时间各种分析、论证甚至实车实验。
3月18日，当事奔驰车主薛立山发微博称，已和奔驰总部高级技工和领导会面，“总部高级技工已经对车辆进行了初步细致查看”。3月19日，奔驰客服向媒体发声，事件的真实性正在调查中，尚未接到最终处理结果。“我们会对相关车辆进行专业检测，如果真有这样的问题，我们会提升车辆多重安全保障系统，避免再次出现类似情况。”3月20日，奔驰公司有关工作人员透露，“目前正在与车主进行友好沟通中。”
这起事件存在很大疑点，归纳出以下几点。定速巡航故障会否导致刹车失灵？车是怎么停下的？车辆行驶过程中开车门能否降速？事发时车速到底有多快？车主为何继续开着涉事车去成都？事发时车主状态是否正常？
目前为止，这事还没有官方正式结论。事件发生以后，奔驰车主肯定不会想到发展成目前这样的情况，经过网络扩散发酵，已经不是个人和某一方能左右结果的了。我等吃瓜群众只需要静观其变，坐等结果出来。过段时间，下一个热点再继续网络狂欢。
奔驰失控狂奔1小时，如果换做你，能不能承受
如果这个事情是真的的话，换着是我应该是承受不了的，太考验驾驶技术和心里承受能力了。但从目前的各方报道和现实情况来看这个事情的真实性还有待考证，我们还是等待检测结果出来再来评论
奔驰车巡航失控狂奔百公里，遇到应如何自救
首先，操作定速系统的关闭按键，没准哪下就能用了，适当踩下刹车或者油门。
不要期待开车窗或者伸出脚能使车辆停止，增加车阻只会增加油耗，对停车毫无用处，增加车阻这个是最后的方法，耗尽燃油使车辆因为没有能量停止。
如真的毫无办法，要报警通知情况，尽可能让周边的交通部门给予最大的支持，防止因为堵车或者收费站不畅通发生事故。
系好安全带，做好更多的防护，如实在没路，100km/h的时速发生事故死亡率几乎是100%。但是，刹车系统，电子系统损坏车辆还能继续行驶，这种概率发生的可能性几乎没有，如果担心的话不要使用定速巡航。
文章到此结束，如果本次分享的奔驰失控的真正原因和奔驰失控解决办法的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
