大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下壁挂炉生活用水老是高温，加增压泵可以解决吗的问题，以及和高温解决办法大全的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
壁挂炉生活用水老是高温，加增压泵可以解决吗
答：我是【成都的暖通大叔】，从事暖通行业十余年，壁挂炉的生活热水老是高温，加增压泵是解决不了问题的；因为我认为这是两个问题，要分别对待，我接下来就以我的工作经验说说我的解决方法。
首先我们要先知道壁挂炉的生活热水产生的原理：当我们要使用生活热水时，我们首先是打开水龙头的热水档，此时自来水向水龙头流动，壁挂炉内部的水流传感器就会检测到自来水流动的信息，比如水压、水量、水温等；流量传感器会把这些信息传到电脑中心即主板；由于生活热水优先模块的作用，主板会把三通换向阀会自动切断采暖水向暖气的供水通道（不管我们的采暖是否有需求，它都将首先满足生活热水的升温），利用三通换向阀的通断作用，让采暖水直接进入板式换热器。
同时，壁挂炉的燃烧室也得到了主板给出的换热信息，燃烧室的火排自动匹配燃烧功率。当足够烫的采暖水进入板换的采暖水通道时，会经过不锈钢薄片向自来水通道进行传热，采暖水与自来水会在这个板式换热器里进行充分的热传递，使自来水的温度达到我们想要的预设温度值，然后合格的热水从板式换热器一端流出壁挂炉，已经换热变冷之后的采暖水继续通过内部通道进入燃烧室加热，再次继续进入板换对自来水换热升温，周而复始，持续供应生活热水。
增压泵的作用是什么呢？很简单，它的作用是增加水的压力，当水压降低时，它可以通过内部对自来水进行加压；比如我们的正常水压是3pa，如果低至0.2pa，一般的热水器就不启动了，当然壁挂炉也是不启动的（壁挂炉的启动压力一般是0.6-3pa以下），所以在热水器的供水端串入增压泵，让自来水首先进入增压本，然后把压力增压稳定在3pa之后，在输入到热水器或壁挂炉，这样设备就启动燃烧，提供热水了。所以增压泵不是改变生活热水水量的法宝，也不会影响生活热水的温度及其它质量；它只能改变压力，改不了水量，这也是我们要搞清楚的。
所以题主说到的是两个问题：生活热水温度太高和增加增压泵的问题，我们接下来就来说说它们吧。
壁挂炉的生活热水，那它为何会一直高温呢？从以上文中的描述，我们已经知道生活热水的产生路径和原理，在我们日常的经验里，常会接到壁挂炉超高温保护的报修电话，到现场运行壁挂炉的现象是：壁挂炉一开热水开关，热水还没有达到水龙头，壁挂炉就停机了；再等待几分钟，又可以运行一会儿；三次之后，壁挂炉就会报故障保护状态。
这样的情况，很多时候是需要对板换、排烟系统、燃烧室进行检查清洁。
板式换热器：它是产生热水的关键部位，由于水质的问题，在采暖水通道很容易有水垢附着在不锈钢的表面上，严重影响水温的传递。
排烟系统：主要是检查双层同柱烟管内部，然后重点是排烟风机的清洁。
燃烧室：燃气比例阀及火排，主要是清洗火排及气嘴的清洁。
增压泵是否应该增加？如果家庭里的自来水压力波动很大或一直存在水压过小，比如入住在高层或人员比较密集的地方，会存在用水的高峰期时水压很低，导致壁挂炉或热水器不启动，这样是可以增加一台增液压泵在供水端的。除此以外，是否安装增压泵不会对壁挂炉的热水有任何影响。
总结：题主的问题是两个问题，我从日常的经验出发，给出了具体分析，希望这样的问题不要困扰我们的生活，具体问题具体分析；最后我给出了我日常工作中遇见壁挂炉频繁出现高温保护的解决方案和对增压泵的条件说明。如有不妥之处，请留言指正！
【专注分享暖通技巧，欢迎关注分享讨论】
汽车防冻液往外喷高温怎么办
谢邀，这种问题我刚好前几天也遇到过，正在我刚准备出门的时候发现高温报警灯亮了，下车查看，发现防冻液喷的发动机舱到处都是，于是我加了一桶防冻液才够，美国几天发动机舱又冒烟了，打开发现又从水箱盖喷出来不少，盖子没有松动怎么喷出来？
最后经过仔细检查发现是水箱盖的小阀坏了，防冻液漏的多了导致换热不足，才会出现“开锅”的现象。
另外和大家介绍一下，换防冻液时一定要注意排气，如果没有进行排气，汽车冷却系统无法循环，容易出现高温现象。今天就在这里为大家介绍一下水箱的日常保养和汽车水箱温度过高怎么办，希望对于广大车主有所帮助。
一、造成汽车开锅的原因比较多，主要原因有：1、高温天气的影响，2、空调超负荷运作以及散热元件故障。3、汽车散热系统故障，如水箱渗漏、缺冷却液、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等等。
二、指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。即时处理：一立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。注意：在水温过高甚至开锅的情况下：1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。二经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。三等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。
三、用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关（约1／4转），待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。
四、预防开锅：对进行全面检测是预防开锅的首要任务。1、查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换。2、普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命。
想知道更多石油化工、机械的知识，欢迎关注“化工机器人”！
柴暖机壳温度过高故障怎么解决
这个问题没有一个固定的答案，要根据具体情况来分析。通常情况下，柴暖机壳温度过高会导致燃烧不完全，影响到热效率，进而引起一些故障。解决方法就是需要根据具体情况来判断，改变燃烧室结构或者加强冷却系统，或是改变燃料等等。还可以通过更换机油、清洗喷油嘴、更换油泵等方式来解决。总之，对于柴暖机壳温度过高的问题，需要全面考虑，采取多种方法综合治理，以达到最佳效果。
叉车水温高该如何解决
叉车水温过高？这里有效解决方案
驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会很高温，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起叉车水箱高温呢？该如何解决呢？
叉车水温过高的原因:
发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
那如何来检查叉车水温不正常呢？冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器。
节温器的检查可在车上进行，方法如下：
发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。
这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。
当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。
水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。叶片不能装反，并应保证风扇防护罩齐全有效。
散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。
关于壁挂炉生活用水老是高温，加增压泵可以解决吗，高温解决办法大全的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
