本篇文章给大家谈谈普拉多适合家用吗几乎不怎么越野，以及哪种车不建议家用呢对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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宝马3系适合家用吗
我觉得宝马3系纯粹为家用而生。
首先，个人认为宝马3系的Li、X、M都不适合商用，看外形就知道了。
其次，后排空间大，放两个儿童座椅的情况下，小孩子的腿依然伸得开。
再次，后备箱够能装，不像某些大个的车，后备箱简直是摆设。
再再次，防爆轮胎，万一长途路上轮胎扎了，依然可以以时速80公里每小时继续行驶80公里找修理厂。
最后，操控精准，载着家人、孩子当然就更放心。
我就是宝马3系车主，14年买车，至今0故障。
普拉多适合家用吗几乎不怎么越野
丰田普拉多本身的定位属于是中大型硬派越野车，主要还是面向有自驾游、跑工地、走山路等非铺装路面需求的消费者，至于题主所说的家用，只能说是一定程度上兼顾，如果是春家庭代步使用，主要在公路上跑的话，根本没必要话40-60万买普拉多，大材小用，这个价格可以买到舒适性和性价比更高的城市SUV，40-60万的城市SUV的话，也是以中大型为主，像雷克萨斯RX、大众途锐、Jeep大切诺基都是不错的选择。
现款丰田普拉多为2018款和2019款，相较于老款车型，一是取消了争议颇多的2700版本，这也可以理解，毕竟动力太过羸弱；二是取消了经典的托森式全时四驱和高配车型的后桥机械差速锁，取而代之的是分时四驱和电子限滑辅助，简配是板上钉钉得了，不过越野性能依旧强大，主要是日常驾驶有所退步，尤其是在面对多种复杂路况并存的时候，分时四驱就是不如全时四驱来的方便和安全。
普拉多官方指导价43.58-60.48万元，暂无官方优惠，全系7座，动力上搭载一台3.5LV6自吸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率280马力，峰值扭矩365牛米，无论是参数还是实际表现，仍旧是丰田标志性的稳定平顺够用，媒体实测0-100km/h加速时间为8.97秒，车主们反馈的平均油耗为13.6L/100km（213人平均值）。根据成都市生态环境局前段时间的公开文件显示，由于国六排放标准的限制，现款普拉多将于2020年6月份正式停产，所以说如果真的有需要，可以近期入手。
本田飞度到底适不适合家用
飞度就是家庭用车，符合家用的必要条件:后期经济、实用舒适，我07年买的飞度，用的不错08年又买了一台，有过两台飞度应该有点发言权，说说我的感受:
一是后期经济，后期经济不光是省油，还有质量稳定，除了保养和事故根本不用回4S店，省油同时动力也不差，稳定同时保养费用也不高，而且二手车市场非常受欢迎，很保值，我后来换了大一点的车，两部飞度卖掉时都很划算。
二是实用舒适，飞度两厢车，尺寸不大，行驶灵活，停车入位也方便，女司机也能很好操控。内部来说，设计用料和工艺都不错，上档次，空调和音响都是不错的，用着舒心。特别是空间要赞，本田的设计思路有一个MM:“机器占用的空间最小化，人占用的空间最大化”，在飞度上就有很好的提现，虽然两箱车，但内部空间很大，后排腿部一点不局促，加上车顶高，头部空间大，坐进去很舒适，特别是后排座椅放平后就是个小货车，很是能装，去超市购物那都不在话下，我有一次搬家，冰箱彩电立柜等家具都能装，省了不少事。07年买的飞度后排座椅是完全可以放平的，躺着睡觉都可以，只可惜08年买的新款的后排没那么平了，有点小遗憾。
以上是家庭用车考虑最多的两点，说完优点，接着再说说缺点:
一操控性，因为本田主打运动，底盘硬，飞度过减速带的感觉不好，颠人，加上车身高重心高，过弯性能也不好，急弯必须减速，三厢车速度50很顺利过的弯，飞度必须降到40以下方可，电子助力，打方向很轻，但回方向时回馈力不明显，还是要用手往回扳，不像其他车松开手很容易就回方向，飞度的操控只能说一般。
二安全性，飞度还是单薄了点，市内上班通勤没问题，日常上班通勤也不会出大事故，况且速度超过60出事故，就是开个坦克也白搭。但一上高速就不行了，我每年都会跑一两次1000多公里的长途回丈母娘家，感受很深，飞度跑两三百公里小长途没问题，上千公里大长途真心不行，动力没问题，速度很容易上160，但重心高，速度快了会发飘，经过大货车时受横风影响明显感觉车子移位。还有重要一点，刹车很容易衰减，连续开五个小时以后刹车反应就变慢，速度上140后刹不住，踩刹车反应特别慢，这也是我换车的主要原因之一。但说回来，这级别车型设计都不是经常跑高速的，都有这种缺点，通病。
还有一个，飞度价格不便宜，比同级别要高一两万。
最后总结，纯家用，市内上下班不经常跑长途的，飞度真是一款合适的车。
汽车能用天然气，同样是罐装，为什么家庭不能用罐装天然气
帮助大家我是认真的！我是家居领域水瓶NO1，很高兴跟你来分享燃气知识！
天然气，一种天然形成的可燃气体，绿色环保，清洁无污染，目前国家在大力普及，不过多数民用天然气都是管道输送的。我们都知道目前安装天然气是需要花一定费用的，尤其是我们广大的农村朋友感觉有些吃力，于是有朋友疑问，为什么天然气不能像液化石油气那样每家每户弄个钢瓶呢？汽车也可以用天然气并且是罐装的，为何居民家庭不能使用罐装天然气呢？
其实家庭也不是不能使用罐装的天然气，目前不推行民用罐装天然气主要有如下两个方面原因。
首先就是安全因素安全的因素有三点：
第一个天然气属于易燃易爆的危险品，当空气中的浓度达到5%-15%，遇明火就可以燃烧，如果在密闭空间就有会发生爆燃爆炸，并且破坏力极强。第二个天然气是很难压缩的，不压缩罐装的话装的量很少，比如现在常用的煤气罐容积为0.035立方米，如果压缩3立方进去将需要差不多100个大气压，所以压缩的话将会面临极大的压力。比如目前车用的压缩天然气都是被压缩到200公斤。如此大的压力不用说它爆炸就是泄漏产生的危险性可想而知。第三个天然气也是很难像液化气一样被液化的，虽然天然气液化后体积变的很小一般1立方液化天然气相当于600立方标况天然气，但是它要被冷却到零下162度才会液化。如此低温，不用说它要求储存钢瓶的特殊材料，一旦泄漏可以瞬间把人冻成冰块。其次是经济性有朋友说按照规范使用，不让它泄漏，不就安全了嘛，确实天然气不泄漏当然不具备危险性，不管它高压也好低温也好。不过它不适用家庭还有其经济性比较差。主要表现在如下几个方面。
第一个，假如我们使用跟汽车一样的压缩天然气。200公斤的压力，朋友们，你可知目前规定的居民燃气灶灶前压力才2000Pa什么概念呢？也就是车用压缩天然气是灶前压力的10000倍。也就是说要将该压力降低10000倍，燃气灶才可以使用，这不是不能转换不过要使用多级降压的调压器，并且该设备造价不菲，远比我们交个燃气初装费贵的多的多。从这点来看，压缩天然气民用很不经济。第二个，假如我们使用液化天然气，什么概念呢？就是要把钢瓶的液化天然气气化成为气态，咱们不考虑钢瓶价格，单说相应的气化设备的造价就可以交多少个燃气初装费了，而且气化时燃气体积是会膨胀的，如此还面临降压，造价又要上去一大截。第三个，不论是压缩天然气还是液化天然气，它们的压缩成本，液化成本是相当高的，同时它可不像我们液化气一样，有些小贩拉个大瓶现场就能给你家罐装了。高压的危险性，低温的可怕性，钢瓶也不是一般的钢瓶，这都需要钱来支撑的。如果家庭使用这一切都是要买单的。总结根据上述的安全因素和经济性，不论是压缩天然气罐装还是液化天然气罐装，都是不适用与家庭使用的，相对来说管道式的也是最安全也是最经济的。
目前汽车尤其是出租车好多都用压缩天然气，有些运输车用液化天然气。但是朋友们你看看私家车用压缩天然气的多么？主要是这些车都是营运车辆消耗的气量比较大，可以把改装费用匀回来，然而其并不见得安全。
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