SUV要不要装踏板为什么

本文目录

1. SUV要不要装踏板为什么
2. 昂科威plus有必要安装电动踏板吗
3. 上牌照需要装脚踏吗
4. SUV有没有必要加装踏板

SUV要不要装踏板为什么

根据我安装那么多安装案例来看，SUV完全没必要安装踏板。

踏板一种是铝合金踏板，这种踏板的主要是有一个铝合金踏板以及三个钢铁支架组成，造价相对很低，不过安装相对费事，由于设计的时候厂家只考虑固定问题，并没有考虑安装问题，所以有的时候，我们需要对原车的全包围下护板进行小范围的裁切，以方便我们寻找固定的孔进行安装。

而铝合金踏板中还包含一种踏板，这种踏板不是单独的，是和车辆的下包围一个整体，比如现代ix35和现代ix25，这个时候如果想要安装，则必须拆除原车的下包围，然后才能安装，这种踏板是我最不喜欢的，安装的时候不仅要对着支架的安装螺丝，还要对准包围的卡扣，操作稍显复杂，并且原车包围拆掉之后，踏板上的包围毕竟是小厂生产，细节方面处理的不到位，与车身的间隙比较大，处女座是绝对接受不了的。

第三种就是逼格最高的电动踏板，这类踏板就一个字贵，唯一亮点就是开门的时候踏板从车辆底部展开，关门的时候自动折叠收回，但是这样的踏板安装复杂，相对的利润也是很高的。

1.大大降低了车身的通过性，安装铝合金踏板之后，车身变宽，当我们遇到相对较窄且有障碍物的路面时，按照我们平时的经验过去没有问题，但是这个时候往往会忽略踏板，导致踏板被撞坏。但是这又是的优点，对于新手司机来说，这就是一个防护板，能避免车身受到剐蹭。

2.安装在底盘上的电动踏板，略低于底盘，会影响极端情况下的通过性，最主要紧挨着车身底盘边缘，导致拆轮胎的时候，千斤顶都不敢随便乱顶。

3包围款的踏板，这种是我最不喜欢的，原车那么好的包围拆掉，换成这种小厂生产的包围，质量好不好咱先不论，但是绝对和原车不是完全吻合，看起来很是山寨。

3.侧边安装的踏板，在下过雨之后，大家必然面临一个问题，那就是下车的时候，裤脚蹭到很多泥，这个时候我是最想拆掉踏板的。

踏板是针对大型SUV安装的，是为了方便用车人员上下车，但是到了国内之后，慢慢的变了味了，只要和SUV沾边的车，全都想要安装踏板，使得踏板反而成了装饰，即使是紧凑型的SUV，都对踏板情有独钟。其实安装踏板利大于弊，只会影响车辆的通过性，如果踏板真的需要用到的话，比如陆巡这些原厂出厂厂家就会安装，这类的踏板不但实用，而且吻合度相当的高，所以说我不建议大家安装，并且在后期更换的情况下，也会大大增加自己的成本。

昂科威plus有必要安装电动踏板吗

昂科威plus是否要装脚踏，主要还是看家中是否有老人经常坐车。

如果家里有老人和小孩的话，上下车比较方便，还可以起到防护车门刮蹭的作用。这样的话，还是很有必要装踏板的。

上牌照需要装脚踏吗

不可以，上牌前车身外观必须与照片一致。照片与车辆合格证内容一致。车内可以改装。

新车没上牌前，加装踏板有可能影响车子正常上牌，实在要加踏板的话建议还是应该在车子上牌之后再加，反正新车如果七座以下的话六年以内免检，上牌之后这六年内不需要担心。

SUV有没有必要加装踏板

从实用性上来说，完全没必要。首先要搞清楚什么是SUV车，多功能城市跨界车。国人往往把SUV和越野车等同起来，这是不对的。再来看看越野车上装踏板的初衷。越野车，由于其车身结构采用非承载式车身，且行驶路况较为复杂，所以车身离地距离较高。

这么说吧，就好比一个两厢标志307，非要装个行李架，感觉自己是越野车，大家觉得是什么感觉？

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