为什么说飞行员不能开车(飞行员为什么不允许考驾照)

本文目录

1. 出了一次事故，我都不敢开车了怎么办
2. 司机都有哪些职业病呢
3. 脑血栓后遗症开车是否涉及危险驾驶
4. 为什么说飞行员不能开车

出了一次事故，我都不敢开车了怎么办

您好、关于出过一次意外后不敢开车。这种心情其实我也有体会。但是不用怕，该面对的始终要面对。不能为了一次不愉快的措置影响我们的正常生活。记得前几年有个新闻报道。一工作单位招聘驾驶员首要条件就问下有没有出现过交通事故。没有出现过的几乎不要。为什么呢就是因为曾经的经历会让日后的生活更加完美。当然了没有最好，呵呵。大胆的去尝试不要因为小小的措置影响我们的正常发挥祝你成功

司机都有哪些职业病呢

每个职业都有因为工作引发的“职业病”，

司机这个职业也不会例外，

长时间驾车可能引发各类疾病。

今天就和司机朋友们聊聊如何预防以下几种疾病。

毕竟身体是革命的本钱。

1

噪声性耳聋

机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的震动等，可产生不同强度的噪声。部分机动车驾驶室内噪声强度超过规定标准，喇叭声在某些地方不绝于耳。司机长期在噪声的“轰击”下，易产生损伤导致噪音性耳聋。早期多在开车之后出现听力下降，如不开车，听力又会逐渐恢复。但长期开车，反复接触强噪声，就会造成听力明显损害，且不能完全恢复，导致双侧不可逆性耳聋。

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司机最好在平时，不妨碍驾驶、安全的情况下，关闭车窗，或在车上播放舒缓的音乐。

2

颈椎病

司机在开车的时候，长时间一个姿势，而且眼睛盯牢前方脖子挺直，容易导致颈部肌肉痉挛，发生颈椎微错位，压迫、刺激神经，出现头部、肩部、上肢等处疼痛、发胀，开车时间越长，得颈椎病的几率越高。

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买一个靠枕放在脖子后面，开车时要保持体位正确、多运动。一般连续开车一个小时，需要有意识地去活动脖子。车辆等红灯时，头部向左、向右旋转各十余次，可预防颈椎病。

3

视力疲劳综合症

司机在开车时，眼睛时刻都要注视路面的车辆和行人的情况。倘若汽车的挡风玻璃质量粗糙，或高低不平，厚薄不一，便会直接影响司机的视力，导致视力疲劳综合征，即在开车过程中，出现头晕、视物模糊、两眼胀痛等症状。

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司机朋友在停车后眺望远处或绿色植物，缓解眼部疲劳，或者做做眼保健操。

4

前列腺炎、尿路结石

由于长时间固定在座位上，无法进行放松活动，极易对下尿路造成压迫影响血液循环，造成前列腺炎症的发生。此外，由于司机饮水少又经常憋尿等，对尿路造成直接刺激，这会加重前列腺炎的症状，出现尿频、尿急、尿痛等病症。

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需及时上厕所，脑子里要多掌握“厕所地图”，天冷了注意局部保暖，在驾驶座上加一个厚垫子。定期做尿路系统彩超，判断肾、输尿管、膀胱、前列腺有无病变、结石、肿瘤等。

5

胃病、胆结石

司机开车时精神高度紧张，如果这种紧张状态长期得不到缓解，极易造成神经系统和内分泌系统功能紊乱，进而造成胃、十二指肠壁血管痉挛，供血减少，从而促成胃病发生。此外，司机们吃饭时间无规律，饥一顿饱一顿，破坏了胃的正常消化分泌规律，有的师傅为了赶时间，吃饭时狼吞虎咽，这些都会导致胃病的发生。

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司机朋友们注意身体调养，如果确实无法按时就餐，就先用温开水、粥、饼干、面包等容易消化的食物先应急“垫底”，注意别喝冷饮，别进食芋头、牛肉等难以消化的食物。

6

心脏病

司机生活不规律，一则长期工作状态紧张心律失常、影响心跳、刺激心脏病发作。另外，司机长途劳累，吸烟人士较多，而香烟会所害心脏血管，若血管出现裂痕容易引发心脏病。此外，司机久坐运动少导致肥胖，增加心脏病概率。

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长期紧张工作需调整放松，让心率平衡。饮食上注意少吃胆固醇比较高的食物，同时注意少吸烟，在闲暇时适当运动。

脑血栓后遗症开车是否涉及危险驾驶

（小木匠谢邀，回答编号20180409）

脑血栓后遗症是无法取得机动车驾驶证的，机动车驾驶证对健康条件是有要求的，因为驾驶员的精神心理状态、生理反应速度、身体健康状况等与安全驾驶密切相关。国家法律规定考取驾照前必须取得机动车驾驶健康体检证明。

以上海市机动车驾驶员健康检查及结果评定标准：

1、身高要求：大型车155cm以上，小型车150cm以上

2、视力：两裸眼大于4.0，矫正后大于4.9

3、色觉：无红绿色盲（红绿灯需要辨别）

4、听力：双耳平均听阈小于30分贝

5、血压：收缩压90-140mmHg，舒张压60-90mmHg

6、内科（含血常规、尿常规、胸片、心电图）和外科（含无影响驾驶的四肢不全、骨关节畸形）正常

7、无职业禁忌症

脑栓塞后遗症主要有偏瘫、肢体麻木、偏盲、失语。或者交叉性瘫痪、交叉性感觉障碍、外眼肌麻痹、眼球震颤、构语困难、语言障碍、口眼歪斜等症状。出现这些症状生活自理都是问题，更何况通过机动车驾驶健康体检。

主要是违反了无证驾驶这一交通法，因为脑血栓患者无法取得驾驶证所以才是无证驾驶。

处罚：机动车驾驶人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，扣留机动车驾驶证，可并处吊销机动车驾驶证

无证驾驶撞人处罚：无证驾驶撞人，构成交通肇事罪，一般来说没有加重情节的话会判刑3年以下。

危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车：追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。

分析：危险驾驶罪就算没有造成后果也是违反犯罪的，主要突出一个主观犯罪性，危险驾驶罪一般是符合交通肇事罪犯罪特征，交通肇事罪是属于过失犯罪，危险驾驶罪属于故意犯罪。

危险驾驶罪其量刑要重些：不管有没有造成严重后果，均可以处以拘役和罚金等处罚，如果造成严重后果，可予以危害公共交通安全罪进行从重处罚。

故脑血栓后遗症驾驶机动车不满足危险驾驶罪的标准，应该属于无证驾驶。退一步讲脑血栓后遗症能生活自理已经是非常好的预后了，如果有各种症状出现非要强行驾驶机动吃，那我就只能用一句歇后语来评价了，那就是“老寿星吃砒霜----活得不耐烦了”。

为什么说飞行员不能开车

有很多的流言说军队里的飞行员不能够开车，飞行员反应灵敏技术好，若是开车的话肯定是老司机，但是经过调查发现军队里飞行员果然不能够驾驭汽车，接送都是组织专人的，或许自个乘坐公共汽车。

有这么一种说法，如果飞机失事，宁肯牺牲飞机，也要保住飞行员，因为培养一名飞行员是十分困难的，不仅要求飞行员身体素质要高，同时心理素质也要过硬。再者，培养一名飞行员的成本也是比较高的。

据了解，培养一名能够担负作战值班任务的歼-8飞行员需要287万元人民币，轰-6飞行员需要465万元人民币，折合黄金分别是57公斤和93公斤。在日常的生活中，为了保障飞行员的地面安全，避免和减少不必要的损失，空军部队都有专门规定，飞行员不得开车。

飞行员就是指航空器，如飞机、旋翼机、滑翔机等的驾驶员。多座军用飞机的飞行员通常只负责驾驶，其他的工作都有相应的人员管理。单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务，基本上算全能人员，也凸显出飞行员的重要战略价值，不过这类飞行员战斗机驾驶员居多。

其实，国家并没有规定说飞行员不能开车，飞行员经年累月的训练，脑中有的全是飞机的相关操作，许多退役飞行员都会不由自主的把汽车当飞机了，再加上开车容易有些“职业病”，所以才有了飞行员不能开车的说法。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。