哪种车的车屁股最好看(车屁股长的轿车)

本文目录

1. 哪种车的车屁股最好看
2. 战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题
3. 汽车防晒用什么方法最好
4. 哪款汽车的屁股最性感

哪种车的车屁股最好看

哪个车屁股最好看就像哪个美女屁股最性感～

那么车界的美女当然是奔驰，而且是奔驰的coupe车型屁股好看。比如Ccoupe、Ecoupe等，Coupe是来自于法语的coupé，是从couper演变而来，couper的意思是，双座四轮轿式马车。

后来，Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个，后排的两个不经常使用。

因此得益于Coupe仅有两门，那么车传统意义上的B柱就没有了，线条到了中部直接下滑至尾部，勾勒出跑车般的线条，十分优雅。

更好看的就是四门版的Coupe车型奔驰Cls，现款Cls的尾部可以用完美来形容，但是全新换代的CLS却只能用丑去形容它了！

还有不得不提的CLS的猎装版，更是把轿车的宽大和跑车优美的线条融合在了一起，勾勒出了一副雍容华贵般女子的大屁股！

喜欢请点赞关注，每天都有不一样的车车～

战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题

女飞行员虽然是飞行员，但是某些时候，她们并不喜欢飞行，而原因说起羞于启齿！

很多人都会被飞行员在空中飞行的样子所迷倒，因为那个姿势实在是太帅了！而且也不是人人都能够开战斗机的，这更让这些飞行员增添了一丝魅力！

但是在欣赏这些飞行员，在空中执行飞行任务的时候，不知道大家有没有想过呢？

这些飞行员究竟是怎么解决生理问题的？毕竟人有三急，一旦急起来，那一个叫憋不住。

而且战斗机也不像飞机一样，战斗机一般都不大，有些是单人战斗机，有些是双人战斗机，但是无论是单人的战斗机还是双人的战斗机，

战斗机上面的面积都很小，不像民航的飞机那样能够容得下一个厕所，而且战斗机相比起民航机和运输机等等，它们飞行的速度、

高度要求更加高，所以上面基本上是不会有厕所的，那么他们究竟是怎么解决生理问题的呢？

这个问题对于女飞行员来说，说起来那一个叫羞于启齿！

“忍者大法”

在最初的时候，战斗机被发明出来的时候，上面并没有考虑到飞行员要上厕所的，说明白了战斗机就是拿来战斗的，用作军用。

但是人都有三急，即便那些飞行员，在上战斗机之前，都已经一一地把排泄物给排空了，但是有些时候，在半空中还是会有想要排泄的需要，那怎么办呢？

在没有任何情况下，他们只好忍，毕竟这是最简单也是最有效的方法了。

毕竟没有几个人愿意就直接地在空中解决，除非是自己真的忍不住了，不过一直忍着也非常的辛苦。

1990年的时候，美国航母的一架舰载机在飞行的过程中，突然向航母报告有紧急情况，之后请求返回，

接到这个通知的地勤人员以及地下的其他作业人员，严禁以待，在地下做好了一切的准备。

很快故障机返回了，等到着陆在甲板的时候，在飞机还没有锁好的情况下，机舱盖就被打开了，飞行员马上跳出来，

非常的急，不过即便他的动作都已经如此的快了，还是忍不住，就在去厕所的半路上拉了一裤子。

使用“战术性脱水”

在二战结束了之后，对于短期的飞行，很多战斗机飞行员都使用战术式脱水。那么战术性脱水究竟是些什么意思呢？

很简单，就是在执行飞行任务之前，尽量地少喝水，或者不喝水，通过这种方式来尽可能地避免内急的方式。

这种方式对于一些短期飞行任务来说，还是可行的，但是对于一些长期的飞行任务来说，那就不可行，不过无论是短期还是长期，终究来说，这种方式都不是最好的选择。

因为那些长官们发现，飞行员脱水了之后，飞行状态就会大大的变差，

影响到飞行的状态，所以这种方式也不是最佳的选择，后来他们就想到了一些更加实际的方式。

在战斗机上开一条排水通道

有设计师为了飞行员的生理需求问题，有过这种设计，就是在战斗上开一个简单的排水管道，而这个排水管道的出口在机舱外。

那些飞行员们想要上厕所的尸骸，就把小解的尿液，排出飞机外面，不过有些时候也会遇上不小的麻烦。

比如说如果遇上低温的天气，这条软管很容易被冻住，在二战时期，就有个飞行员遇到了这种尴尬的事情。

当时他小解到一半，软管就被冻住了，没有办法的他只能够憋住一半的尿给憋回去了，之后那些尿液不小心洒在了挡风玻璃上面，

看到这里他连忙清理，结果连裤子都忘记穿了，要是这个时候空中有其他的飞行员经过，看到这个场景，毫无疑问，十分的尴尬。

尿壶尿袋让女性飞行员难以启齿

历史上，也曾经让这些飞行员用尿壶尿袋来解决个人卫生问题，但是无论是尿壶还是尿袋，

因为男女生殖器结构不同的原因，所以对于男飞行员来说，方便一些。

对于女飞行员来说，就一点都不方面。所以很多的女飞行员，宁愿憋着，忍着都不会用这种方式来排尿。

不过无论是尿罐还是尿袋的方式，对于飞行员来说，使用起来还是有一定危险性的，美国的有个倒霉的飞行员就遇到了这种事。

这件事发生在1992年的9月，当时他驾驶着一架战斗机，执行命令，但是他在飞行的过程中，

突然感到一阵阵尿意来袭，于是他便把飞机上切换为自动驾驶模式，就解开了身上的扣子。

想要去取尿袋排尿，谁知道扣子居然卡在了，控制飞机转弯和座椅的驾驶杆中间，他想着一切办法要把扣子弄出来，

之后碰到了驾驶杆，导致战斗机连续翻滚，看势不对的他马上用弹射跳伞逃生，之后飞机就坠毁了。

成人尿不湿的舒爽

再到后来，他们用上了尿不湿，没错就是婴儿用的那个尿不湿，直接穿在身上就好。

尿不湿主要是用高吸水树脂性的材料所制作成的，原料主要是淀粉和丙烯酸盐这两种。

高吸水性树脂的亲水性很强，并且具有一定的交联度的功能性高分子材料，一些吸附性的材料，比如纸、棉、麻等等，吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右，

但是高吸水性的树脂，不溶于水也不溶于各种有机溶剂，它的吸水性能够吸收，数百倍至数千倍于自身重量的水，即便对它施加挤压力的情况下，水也不会被挤出。

它具有以下这5种优点，分别是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨胀性。

高吸水性：这个就不用说，它能够吸收自身重量数百倍甚至是上千倍的水。

高吸水速率：每一克的材质就能够在短短30秒的时间内，吸收数百克的水。

高保水性：里面的凝胶吸满了水，即便吸满了水被施压的情况下，这些水也不会从中挤出来。

高膨胀性：说的是里面的凝胶体体积，遇水有很强的吸水性，之后体积会膨胀。

吸氨性：低交联型聚丙烯酸盐型高吸水性树脂其分子结构中，含有羧基阴离子，它具有去臭的作用。

吸水性好、保水性极佳，即便在遇到外力的情况下，里面是水也不会被挤出，所以具有诸多优点的尿不湿就成为了飞行员的好选择。

不过即便这样，使用久了之后，还是遇到了一些问题，比如说尿不湿的透气性比较差，而且散热功能还是不够理想，所以那些上级领导又把目光投向了另外一些选择。

AMED"装置

在现代里，为了解决飞行员的生理需求，直接采用的是“AMED”装置，它和平角短裤的原理差不多，是一种尿袋，

但是它使用起来却非常的方便，能够将排泄物排出机舱外，而且使用过程中没有任何的不便，所以从这之后，都用这种装置了。

汽车防晒用什么方法最好

汽车防晒方法:车内窗帘，使用防晒衣、背对阳光停车和贴膜给爱车加保护层。

车内窗帘:车用遮阳帘是一个不错的防晒选择，汽车窗帘的安装很简单，只要在车窗的上下装一条滑槽，然后把窗帘安装在期间，使用时用手拨动。还有一种即贴式的窗帘，用静电或吸盘吸在车窗上。但在行驶时最好不要拉上前排侧窗帘，以防遮挡视线。

使用防晒衣:防晒车衣适合长时间停车时候的防晒，不仅可以有效挡太阳光进入车内，还可以防灰尘。这样你需要开车的时候只需要揭开来收拾一下放入后备箱即可。

背对阳光停车:车辆停放的方向同样可以影响车内温度。停车时，最好将车尾朝向日光的方向，一来因为后玻璃窗一般都贴了膜，可以过滤一定热量；二来后窗的玻璃一般比前挡风玻璃小，也可以减少车内热量。

贴膜给爱车加上保护层:给汽车贴上防爆膜，是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法，也是一种较常用的办法。它可以有效阻断太阳热量，进而减轻空调负荷，提高燃油效率，缓解引擎负荷，防止车内物品褪色老化，保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。

哪款汽车的屁股最性感

这个问题要牵扯的车型就多了，也没说哪个价位的，那么我就说一下我个人觉得，在我个人的心目中，车尾设计比较漂亮的几款车型，价格由高到低，指导价一百万封顶。我还觉得法拉利和布加迪很漂亮呢，但是太遥远了。

十几万的价位我个人觉得领克03的车尾还是蛮好看的，很多人吐槽领克的前脸造型比较怪异，但是领克03的尾部造型在我看来还是比较饱满，比较有设计感的，层次分明，双边两出的排气管造型看上去也很运动，中间还有类似扩散器的造型，设计上非常动感。

然后是DS7，论设计，当然要有法国车的一席之地了，这款车的尾部造型，非常吸引眼球的就是尾灯的造型了，点亮之后里面的光影效果非常的出众，整个尾部是属于那种非常饱满的设计风格，但是又不会显得很笨重，恰到好处的镀铬装饰条给整个车尾带来了很好的视觉观感和豪华感，我个人觉得这款车的车尾在二十多万的SUV里面，算是设计感非常强的。

接着是英菲尼迪的Q60，作为一款跑车，英菲尼迪Q60的这个尾部造型，从后面看上去，先不说车标，别说是三十多万了，你说这个车六十多万我都信，整个车尾的造型肌肉感非常强，尾灯看上去非常的凶狠，上翘的“鸭尾”造型让整个车身的线条立刻就显得非常的紧绷，再加上两个硕大的排气管，从后面看上去我个人觉得真的是蛮漂亮的。

再然后是奥迪A7，既然说到车尾，怎么能少得了奥迪A7，这款车不管是现款，还是已经发布的新款车型，车尾的造型都可以说是非常漂亮的，特别是新款，给人的感觉就是非常有力量感，各种凌厉的线条看上去非常抓人眼球，重要的是A7作为掀背车，后备箱的实用性也非常的不错。

跟A7同级别的还有奔驰CLS的猎装版，这款车跟普通的旅行车的设计还是有很大的区别的，侧窗的线条比较低矮，尾部的倾斜角度更大，给人的视觉效果就是整个车尾非常的饱满，每次我看到全新CLS的车尾的时候，我都在想，如果全新CLS要出猎装版，对设计师来说可是个不小的挑战。

然后就是保时捷PANAMERA，这款车的最低指导价刚好是99.8万元，可以说保时捷PANAMERA的造型几乎没有什么槽点了，老款尾部略显臃肿，但是新款的尾部运动感非常强，贯穿式的尾灯和溜背风格的车尾看上去非常有设计感，可以说PANAMERA是少数的，在设计上找不到死角的产品了。

以上就是我个人心目中，一百万以内尾部比较漂亮的产品，当然了，每个人的眼光都不一样，如果您认为哪款车的尾部设计比较漂亮，欢迎在评论区跟大家一起交流。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。