style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于哪种车的车屁股最好看,以及车屁股怎么弄好看视频教学对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
本文目录
哪种车的车屁股最好看
哪个车屁股最好看就像哪个美女屁股最性感~
那么车界的美女当然是奔驰,而且是奔驰的coupe车型屁股好看。比如Ccoupe、Ecoupe等,Coupe是来自于法语的coupé,是从couper演变而来,couper的意思是,双座四轮轿式马车。
后来,Coupe演化成固定顶棚的双座或者2+2座跑车的代名词。2+2座是指常用座位是前排的两个,后排的两个不经常使用。
因此得益于Coupe仅有两门,那么车传统意义上的B柱就没有了,线条到了中部直接下滑至尾部,勾勒出跑车般的线条,十分优雅。
更好看的就是四门版的Coupe车型奔驰Cls,现款Cls的尾部可以用完美来形容,但是全新换代的CLS却只能用丑去形容它了!
还有不得不提的CLS的猎装版,更是把轿车的宽大和跑车优美的线条融合在了一起,勾勒出了一副雍容华贵般女子的大屁股!
喜欢请点赞关注,每天都有不一样的车车~
战斗机长时间飞行,飞行员怎么解决生理问题
女飞行员虽然是飞行员,但是某些时候,她们并不喜欢飞行,而原因说起羞于启齿!
很多人都会被飞行员在空中飞行的样子所迷倒,因为那个姿势实在是太帅了!而且也不是人人都能够开战斗机的,这更让这些飞行员增添了一丝魅力!
但是在欣赏这些飞行员,在空中执行飞行任务的时候,不知道大家有没有想过呢?
这些飞行员究竟是怎么解决生理问题的?毕竟人有三急,一旦急起来,那一个叫憋不住。
而且战斗机也不像飞机一样,战斗机一般都不大,有些是单人战斗机,有些是双人战斗机,但是无论是单人的战斗机还是双人的战斗机,
战斗机上面的面积都很小,不像民航的飞机那样能够容得下一个厕所,而且战斗机相比起民航机和运输机等等,它们飞行的速度、
高度要求更加高,所以上面基本上是不会有厕所的,那么他们究竟是怎么解决生理问题的呢?
这个问题对于女飞行员来说,说起来那一个叫羞于启齿!
战斗机长时间飞行,飞行员怎么解决生理问题?“忍者大法”
在最初的时候,战斗机被发明出来的时候,上面并没有考虑到飞行员要上厕所的,说明白了战斗机就是拿来战斗的,用作军用。
但是人都有三急,即便那些飞行员,在上战斗机之前,都已经一一地把排泄物给排空了,但是有些时候,在半空中还是会有想要排泄的需要,那怎么办呢?
在没有任何情况下,他们只好忍,毕竟这是最简单也是最有效的方法了。
毕竟没有几个人愿意就直接地在空中解决,除非是自己真的忍不住了,不过一直忍着也非常的辛苦。
1990年的时候,美国航母的一架舰载机在飞行的过程中,突然向航母报告有紧急情况,之后请求返回,
接到这个通知的地勤人员以及地下的其他作业人员,严禁以待,在地下做好了一切的准备。
很快故障机返回了,等到着陆在甲板的时候,在飞机还没有锁好的情况下,机舱盖就被打开了,飞行员马上跳出来,
非常的急,不过即便他的动作都已经如此的快了,还是忍不住,就在去厕所的半路上拉了一裤子。
使用“战术性脱水”
在二战结束了之后,对于短期的飞行,很多战斗机飞行员都使用战术式脱水。那么战术性脱水究竟是些什么意思呢?
很简单,就是在执行飞行任务之前,尽量地少喝水,或者不喝水,通过这种方式来尽可能地避免内急的方式。
这种方式对于一些短期飞行任务来说,还是可行的,但是对于一些长期的飞行任务来说,那就不可行,不过无论是短期还是长期,终究来说,这种方式都不是最好的选择。
因为那些长官们发现,飞行员脱水了之后,飞行状态就会大大的变差,
影响到飞行的状态,所以这种方式也不是最佳的选择,后来他们就想到了一些更加实际的方式。
在战斗机上开一条排水通道
有设计师为了飞行员的生理需求问题,有过这种设计,就是在战斗上开一个简单的排水管道,而这个排水管道的出口在机舱外。
那些飞行员们想要上厕所的尸骸,就把小解的尿液,排出飞机外面,不过有些时候也会遇上不小的麻烦。
比如说如果遇上低温的天气,这条软管很容易被冻住,在二战时期,就有个飞行员遇到了这种尴尬的事情。
当时他小解到一半,软管就被冻住了,没有办法的他只能够憋住一半的尿给憋回去了,之后那些尿液不小心洒在了挡风玻璃上面,
看到这里他连忙清理,结果连裤子都忘记穿了,要是这个时候空中有其他的飞行员经过,看到这个场景,毫无疑问,十分的尴尬。
尿壶尿袋让女性飞行员难以启齿
历史上,也曾经让这些飞行员用尿壶尿袋来解决个人卫生问题,但是无论是尿壶还是尿袋,
因为男女生殖器结构不同的原因,所以对于男飞行员来说,方便一些。
对于女飞行员来说,就一点都不方面。所以很多的女飞行员,宁愿憋着,忍着都不会用这种方式来排尿。
不过无论是尿罐还是尿袋的方式,对于飞行员来说,使用起来还是有一定危险性的,美国的有个倒霉的飞行员就遇到了这种事。
这件事发生在1992年的9月,当时他驾驶着一架战斗机,执行命令,但是他在飞行的过程中,
突然感到一阵阵尿意来袭,于是他便把飞机上切换为自动驾驶模式,就解开了身上的扣子。
想要去取尿袋排尿,谁知道扣子居然卡在了,控制飞机转弯和座椅的驾驶杆中间,他想着一切办法要把扣子弄出来,
之后碰到了驾驶杆,导致战斗机连续翻滚,看势不对的他马上用弹射跳伞逃生,之后飞机就坠毁了。
成人尿不湿的舒爽
再到后来,他们用上了尿不湿,没错就是婴儿用的那个尿不湿,直接穿在身上就好。
尿不湿主要是用高吸水树脂性的材料所制作成的,原料主要是淀粉和丙烯酸盐这两种。
高吸水性树脂的亲水性很强,并且具有一定的交联度的功能性高分子材料,一些吸附性的材料,比如纸、棉、麻等等,吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右,
但是高吸水性的树脂,不溶于水也不溶于各种有机溶剂,它的吸水性能够吸收,数百倍至数千倍于自身重量的水,即便对它施加挤压力的情况下,水也不会被挤出。
它具有以下这5种优点,分别是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨胀性。
高吸水性:这个就不用说,它能够吸收自身重量数百倍甚至是上千倍的水。
高吸水速率:每一克的材质就能够在短短30秒的时间内,吸收数百克的水。
高保水性:里面的凝胶吸满了水,即便吸满了水被施压的情况下,这些水也不会从中挤出来。
高膨胀性:说的是里面的凝胶体体积,遇水有很强的吸水性,之后体积会膨胀。
吸氨性:低交联型聚丙烯酸盐型高吸水性树脂其分子结构中,含有羧基阴离子,它具有去臭的作用。
吸水性好、保水性极佳,即便在遇到外力的情况下,里面是水也不会被挤出,所以具有诸多优点的尿不湿就成为了飞行员的好选择。
不过即便这样,使用久了之后,还是遇到了一些问题,比如说尿不湿的透气性比较差,而且散热功能还是不够理想,所以那些上级领导又把目光投向了另外一些选择。
AMED"装置
在现代里,为了解决飞行员的生理需求,直接采用的是“AMED”装置,它和平角短裤的原理差不多,是一种尿袋,
但是它使用起来却非常的方便,能够将排泄物排出机舱外,而且使用过程中没有任何的不便,所以从这之后,都用这种装置了。
汽车防晒用什么方法最好
汽车防晒方法:车内窗帘,使用防晒衣、背对阳光停车和贴膜给爱车加保护层。
车内窗帘:车用遮阳帘是一个不错的防晒选择,汽车窗帘的安装很简单,只要在车窗的上下装一条滑槽,然后把窗帘安装在期间,使用时用手拨动。还有一种即贴式的窗帘,用静电或吸盘吸在车窗上。但在行驶时最好不要拉上前排侧窗帘,以防遮挡视线。
使用防晒衣:防晒车衣适合长时间停车时候的防晒,不仅可以有效挡太阳光进入车内,还可以防灰尘。这样你需要开车的时候只需要揭开来收拾一下放入后备箱即可。
背对阳光停车:车辆停放的方向同样可以影响车内温度。停车时,最好将车尾朝向日光的方向,一来因为后玻璃窗一般都贴了膜,可以过滤一定热量;二来后窗的玻璃一般比前挡风玻璃小,也可以减少车内热量。
贴膜给爱车加上保护层:给汽车贴上防爆膜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法,也是一种较常用的办法。它可以有效阻断太阳热量,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷,防止车内物品褪色老化,保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。
哪款汽车的屁股最性感
这个问题要牵扯的车型就多了,也没说哪个价位的,那么我就说一下我个人觉得,在我个人的心目中,车尾设计比较漂亮的几款车型,价格由高到低,指导价一百万封顶。我还觉得法拉利和布加迪很漂亮呢,但是太遥远了。
十几万的价位我个人觉得领克03的车尾还是蛮好看的,很多人吐槽领克的前脸造型比较怪异,但是领克03的尾部造型在我看来还是比较饱满,比较有设计感的,层次分明,双边两出的排气管造型看上去也很运动,中间还有类似扩散器的造型,设计上非常动感。
然后是DS7,论设计,当然要有法国车的一席之地了,这款车的尾部造型,非常吸引眼球的就是尾灯的造型了,点亮之后里面的光影效果非常的出众,整个尾部是属于那种非常饱满的设计风格,但是又不会显得很笨重,恰到好处的镀铬装饰条给整个车尾带来了很好的视觉观感和豪华感,我个人觉得这款车的车尾在二十多万的SUV里面,算是设计感非常强的。
接着是英菲尼迪的Q60,作为一款跑车,英菲尼迪Q60的这个尾部造型,从后面看上去,先不说车标,别说是三十多万了,你说这个车六十多万我都信,整个车尾的造型肌肉感非常强,尾灯看上去非常的凶狠,上翘的“鸭尾”造型让整个车身的线条立刻就显得非常的紧绷,再加上两个硕大的排气管,从后面看上去我个人觉得真的是蛮漂亮的。
再然后是奥迪A7,既然说到车尾,怎么能少得了奥迪A7,这款车不管是现款,还是已经发布的新款车型,车尾的造型都可以说是非常漂亮的,特别是新款,给人的感觉就是非常有力量感,各种凌厉的线条看上去非常抓人眼球,重要的是A7作为掀背车,后备箱的实用性也非常的不错。
跟A7同级别的还有奔驰CLS的猎装版,这款车跟普通的旅行车的设计还是有很大的区别的,侧窗的线条比较低矮,尾部的倾斜角度更大,给人的视觉效果就是整个车尾非常的饱满,每次我看到全新CLS的车尾的时候,我都在想,如果全新CLS要出猎装版,对设计师来说可是个不小的挑战。
然后就是保时捷PANAMERA,这款车的最低指导价刚好是99.8万元,可以说保时捷PANAMERA的造型几乎没有什么槽点了,老款尾部略显臃肿,但是新款的尾部运动感非常强,贯穿式的尾灯和溜背风格的车尾看上去非常有设计感,可以说PANAMERA是少数的,在设计上找不到死角的产品了。
以上就是我个人心目中,一百万以内尾部比较漂亮的产品,当然了,每个人的眼光都不一样,如果您认为哪款车的尾部设计比较漂亮,欢迎在评论区跟大家一起交流。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。