style="text-indent:2em;">今天给各位分享不会开车的人能开老年代步车吗的知识，其中也会对什么车不建议代步进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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“老年代步车”作为老年人的代步工具真的靠谱吗，你怎么看
“老年代步车”作为老年人的代步工具真的靠谱吗，你怎么看？
老年代步车目前呈现了销售旺盛的状态，特别是在很多农村地区。大大方便了农村中老年人的出行。可以说老年代步车的流行是由它的特殊属性所决定的。
首先，老年代步车的出现，不用驾照、不用上牌，不用上保险，特别适合年龄大一些的老年人。老年人本身出行就不方便，特别是在农村地区，并且年龄大了，无法取得驾照。所以“老年代步车”成了这些人特别中意的出行工具。
其次，老年代步车购买费用低廉，驾驶费用小。一般的老年代步车基本售价也就在1-2万元左右。这相对比于新能源汽车和燃油机动车来对比，价格上绝对占有优势。充一次电花费个一块多钱就能跑个几十公里。
再有，目前很多老人都承担着接送孩子的职责，所以遇到刮风下雨、老年代步车风吹不着，雨淋不着，所以很多人都很喜欢这种交通工具。
所以，从以上方面来看，老年代步车成了老年人出行的主要工具，但是我们也能看到，老年代步车的驾驶者由于岁数偏大，并且对交通法规了解不够。再有现在市面上的老年代步车基本都是不具备汽车生产资质的厂家生产的产品，质量上还有很多隐患。
所以建议最好驾驶者谨慎驾驶，只在农村的乡镇上注意安全行驶，避免进入城市驶入机动车道。毕竟无论是任何车辆，虽然满足了自己出行的需求，但是安全还是要摆在第一位的头等大事。“老年代步车”作为老年人的代步工具真的靠谱吗，大家怎么看？欢迎留言。更多农村精彩，欢迎关注。不会开车的人能开老年代步车吗
很多人认为老年人都可以开是不是不需要驾驶证就能开呢？
目前在全国范围内，老年代步车市场保有量大约在300万辆左右。而每年全国的老年代步车年产量在100万辆的水平，并以年增幅50%的速度持续增长。销量说明一切，数字证明了老年代步车在我国存在巨大的市场。由于价格低廉，在代步的基本功能上又与普通汽车并无明显差异，老年代步车逐渐在许多城乡不发达地区，甚至是一线城市的某些地区流行起来。
任何机动车上路都要有驾照和行使证，作为低速车辆老人代步车也不例外，不管是电力作为能源还是燃油作为能源，其实质依然是机动车的范畴，所以应该按机动车进行管理。但老年代步车的驾照考试应重点在交规和一般的驾驶操作，并确保身体有无不利于驾驶车辆的疾病。老年车也应有牌照，这表明你是合法取得的交通工具，同时也是合法厂家按国家规定生产出来由正规经销商正常销售的产品，如果没有牌照任何小作坊都可生产这种低速车辆，安全性将无法得到保证，至于年检应允许这种车辆一定时段的免检，但一定时段后要做安全性检查。
预算1.5万以下，想买辆二手车代步，中华骏捷FRV怎么样
大家好，我是小隋，一位汽车爱好者，很高兴来回答你的这个问题
中华骏捷FRV怎么样？3年前，我有幸收过一台中华骏捷FRV，是个高配的
从骏捷的开发平台来看，它是一款完全由华晨自主开发，同时有借鉴了大众PQ34平台的技术，车长突破4.2米，轴距达到2.58米，是标准的紧凑级两厢轿车。这种两箱车的的外形还是比较讨年轻人的喜爱。
这款车配备2款发动机，1.3和1.5自然进气发动机，图上这台是1.5的，平时驾驶感觉动力还可以，能够满足日常代步的需求，急加速的情况，它的中后段略有些力不从心，但是可以通过降档来适当弥补。
得益于1755的车款，这内的横向空间非常不错，我坐在里面很宽敞，满员乘坐不会很拥挤。
最后再来说说他的缺点，内饰做工一般，异响多少还是有的，减震器偏软，满员情况容易托底，排气管容易腐蚀。其他还好
总结，FRV总体来说，日常代步没有问题，三菱发动机也比较可靠，宽敞的空间能够满足一家三口使用。推荐考虑。
两、三万块钱的二手车，耐用省油代步上班哪款比较合适
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
2万3万的预算，合资三厢车就不要考虑了，都是年份久远的车子，日产阳光勉强可以买，不过圆润的包子外观有点儿过时了，我是不太能接受。如果不考虑外观的话，日产阳光可以参考。合资两厢车里，Polo、飞度都是2010年左右和更早的，雨燕可以买到年份近一点儿的，不过车型停产了，铃木都退出了中国市场，后期的维修保养要麻烦一点儿。
那么还有哪款车值得推荐呢？我推荐斯柯达旗下的一款晶锐，发动机变速箱都是用的大众技术，和Polo、捷达的动力系统基本相同，不过性价比更高，车子更实用。外观和mini有些类似，经典不落伍，并且颜色主打蓝色和红色，适合年轻人开。
上图是我们检测过的一台2012款斯柯达晶锐1.6L自动晶享版，客户还是一位小姐姐。这台车2011年10月出厂，2012年1月上牌，表显里程71727KM，卖家报价4.2万，这一款是当年的顶配，报价是超出题主预算的，我为什么推荐这一款，最后说理由，可以先了解这款车型。
外观大家仁者见仁智者见智，接着看内饰，简洁大方，干净整洁，前车主加装了倒车影像。这款车当年新车指导价11.46万，这个价位的内饰也就这样了，不过功能配置有一个惊喜的地方，前排座椅配备了加热功能，再也不担心寒冷的冬天了！
后排空间是比较局促的，放个书包什么的简易行李，纯代步其实也够用了。
相比低配的1.4动力，这台车搭载了1.6升排量的发动机，可以输出105马力的最大功率和155N·m的最大扭矩，匹配6速手自一体变速箱。这个动力驱动1.1吨的晶锐还是绰绰有余。油耗7个左右，后期维护还是很省心。
当时的检测报告：车辆外观检测：车身多处划痕，前、后杠拆卸喷漆，前机盖钣金修复，后备盖钣金修复，左前门喷漆，左后叶子板喷漆，右后叶子板钣金修复，左前大灯拆卸，两后尾灯拆卸，尾箱后围板修复发动机舱检测：机油脏需更换，刹车油需更换，进气软管接头漏油，变速箱油需更换，发电机皮带老化车辆功能检测：空调制冷效果不好车辆内饰检测：加装倒车影像，顶棚老化脱胶，后尾箱多个饰板拆卸车辆启动检测：发动机有抖动现象车辆路试检测：无异常车辆底盘检测：发动机油底壳漏油，四轮减震器缓冲胶损坏，四轮轮毂不同程度划痕，后防撞梁拆卸，两后轮轮胎老化严重且偏磨
整体来看，车子尾部有过追尾事故，其它则是正常的剐蹭磕碰和部件老化磨损现象。后期需要更换全车油液，更换轮胎，检修漏油和损坏的零部件，整备后再战个四五年完全没有问题。
最后说一下为什么这款车超了预算我还要推荐它，大家看一看现在的日期，2019年12月底，再过几天就是2020年了，市场上的二手车再过几天就多了一年的车龄，这台车再过几天就按九年车龄算了，到时候这车会贬值更多，年终岁末也是二手车交易的旺季。很多车贩子也会为了走量收回现金而便宜出售车辆，再拿我们检测出来的问题和卖家多磨会儿，3万出头真有可能开走这台车。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
文章到此结束，如果本次分享的不会开车的人能开老年代步车吗和什么车不建议代步的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
