比亚迪宋的汽车音响效果怎么改才能更好听(byd宋音响怎么调才能最好听)

本文目录

1. 比亚迪宋的汽车音响效果怎么改才能更好听
2. 汽车首次音响升级，该如何提升音质
3. 汽车音响要如何升级
4. 帕萨特音响升级最佳方案

比亚迪宋的汽车音响效果怎么改才能更好听

每个车友对音质效果的聆听需求不一样，因此选择的汽车音响方案也不一样。

我们根据自己的聆听喜好、改装预算来改装音响，才能让改装过程少走弯路。

在昆明发烧友汽车音响店，这位比亚迪车友经过试听对比之后，选择升级以下这套网红音响方案：比亚迪宋汽车音响改装升级配置：

前声场：英国CVAS6.2二分频喇叭

后声场：JBL601C套装喇叭

处理器：西玛S600DSP功放

四门隔音：博亚环保隔音材料

改装店家：昆明发烧友汽车音响

方案解析：

这是一套高性价比汽车音响改装方案，一台DSP推两套喇叭，改装升级之后的音质效果清晰悦耳，细节表现也更真实，改装费用方面投入不多，因此得到很多车友的青睐。这套方案可以满足大部分的车友，但如果你对音质有更高的聆听需求，建议到店试听体验然后再选择更合适自己的改装方案。

1、比亚迪宋汽车音响改装升级配置：2、安装喇叭之前，先对车门隔音车门隔音的作用：有效提升钣金扎实度、减小共振噪音，隔音让车门密封有效减小风噪；除此之外，隔音之后的车门密封有效减小风噪入侵。3、安装喇叭，比亚迪宋配置的原车喇叭非常单薄，声音不清晰；后面升级的英国CV喇叭以及美国JBL喇叭声音更清晰通透，作工用料更考究。昆明发烧友专业汽车音响改装店家对每个细节都非常重视：前声场的英国CV喇叭安装过程：高音和中低音都是对位安装升级这套喇叭之后，音质变得更饱满通透，人声甜润悦耳。4、这是后门喇叭安装过程：美国JBL喇叭，前后声场喇叭相呼应，音乐效果变得十分悦耳5、西玛S600DSP安装在座位底下

描述：昆明发烧友为比亚迪宋改装两套喇叭和一台DSP的高性价比音响系统

图片：11.JPG[删除]

音响器材安装好之后，经过精心调音，这台比亚迪宋的汽车音响效果变得更美妙悦耳，浓郁而又真实的音乐效果，声音包围感非常立体，音乐听起来更有质感。这样的高性价比汽车音响改装方案，同样适用于其他车型。

如果你也喜欢汽车音响改装，那就关注我们吧！

汽车首次音响升级，该如何提升音质

首先看你的，音感，其次看你什么车，如果是你对音乐的要求很高，那提升的空间就会很大，比如说整车隔音，一块，音响一块，分频一块，低音，高音，中低音，重低音等，这些根据不同品牌不同的提升方式价格也不同！如果只是想提升比原车好，个人建议就是简单的去闲鱼或者淘宝，买拆车的音响

汽车音响要如何升级

这个问题，必须来答一波。如何提升汽车音响效果？事实上我们公司最近也在头条来讲这个问题，通过简单的讲述，让大家可以比较系统的了解这个过程和内容。

在国内，车主对于汽车音响的了解其实不是很多，这有我们的责任，宣传不到位；也因为这个比较小众，虽然很多人有需求，但也不是很强烈的刚需。但令人欣慰的是，现在越来越多的人，开始注意这个，我们也在努力帮助大家来了解这个事。

汽车音响，涉及到的部分主要是：喇叭（扬声器）、主机（DSP）、功放、线材、隔音、音源、调试这几个部分。

我们首先要明确的是，为什么原车的喇叭，你会觉得不好，感觉听得不爽。这也不是车厂黑心，毕竟对于车厂来说，音响对于原车的重要性，首先远远不如动力、制动、框架这些重要；其次成本，一分一分货，不说他们造车花了多少钱，看看我们买车花了多少钱，这个发动机好啊，这个安全系统好啊......就知道我们的这些钱花到哪了。针对原车，音响不好，主要也就是硬件不给力，隔音效果差，带来的体验不好。

一个朋友宝马五系的喇叭

针对这些情况，我们接触到的客户，提升音响效果的第一步，基本都是换喇叭，上隔音。这是对于首次的车主，最具有性价比的方案，能够较大程度提升原车音响效果，坐进去第一次你就会发现效果完全不一样，而且投入不算大，3000-5000就可以带来很棒的效果。所以作为一个汽车音响品牌运营商和改装服务店，我们建议第一步是以两门双层隔音，加一套两分频套装为主（能原车直推最好，但有的车因为配置问题，原车的主机功率偏小，效果比较难出来）。到了后期，或者本身对这个有了一定要求的，可以上全车隔音，前后声场，主动分频，低音炮等等。这里面的故事和学问，建议到店里和师傅还是老板，喝着茶慢慢聊。

主机这一块，现在原车一般都有主机，支持CD\U盘\数据线\蓝牙连接等等，如果原车单纯就一个播放器，现在的主机市场也很明了，先锋主机、喜力士DSP都是不错。

在我们说的第一次最好是建议选择原车可以推的喇叭，这样就可以不用上功放。但真的到了后面，功放就很重要了，单路、两路、多路，各种各样的功放。就看怎么搭配了。可以单纯一个喇叭搭配一台，也可以一台大家伙，搞定所有。但是这边说明，如果上了低音炮（不是有缘低音），那么功放就会变得很重要。而且针对主动分频的系统，或者一些功率较大的喇叭，也需要功放作为动力支撑，否则完全不能出效果。在选择功放这一块，功率、信噪比、安装位置都是需要好好考虑的。

音响需要通过线材连接到一起，线材就像血管，输送着电力和信号，好的线材不便宜，单晶铜，30000一米。当然我们入门或者稍微发烧的不需要这样的级别，所以这个问题，题主可以先缓缓，不是燃眉之急。

隔音，我们上面已经说了，入门建议要做隔音。这个很明显的道理，聆听需要一个安静地环境，到哪都一样（DJ舞厅除外），而隔音从双门双层，到四门双层，到底盘，叶子板，全车隔音，根据自己的车况，对阵下药即可。

再说说音源这一块，我们的音源发展历史，从单纯的人，到唱片、磁带（卡带）、CD、母带、数字等等。在这一块，我们主要是保证获得更高清无损的音源，这就看各位车主大佬各显神通了。

三分器材，七分调试。音响系统的硬件很重要，调试也很重要。但调试有一个门槛的要求，那就是原车要有可以调试的东西——主机、DSP、功放等等。在调试前，和调音师多聊聊，好调出你最中意的声音。到此，我们大概把框架的内容都跟大家分享了。

具体的细节内容，大家可以关注我们，更深入的了解如何提升原车音响效果。

帕萨特音响升级最佳方案

大众帕萨特汽车音响改装升级方案：

前声场：丹麦丹拿232二分频喇叭

后声场：丹麦丹拿232二分频喇叭

功放：4280四路功放

DSP：B6

低音：马来西亚爱威备胎低音炮

隔音：前门俄罗斯STP银卫盾、后门DJ银金刚

改装店家：合肥天音部落汽车音响改装

方案解析：

四门隔音处理，提升钣金扎实度、减小车门共振噪音，隔音之后有效减小风噪入侵。

音响方面，一台4280四路功放推前后声场两套丹拿232二分频喇叭，配置方面非常简洁高效；在尾箱备胎空腔位置加装一台备胎低音炮，使得低音更扎实有力，而且还不占用尾箱空间。

加装B6DSP音效处理器，使得声音定位更精准、声音各个频段过渡衔接更自然，声音更有层次感。

1、大众帕萨特升级的高性价汽车音响系统，聆听抒情人声音乐，感觉非常惬意。

2、在进行音响改装之前，先对丹拿喇叭进行电子认证，正品保证，广大车友大可放心。

3、首先是车门隔音处理，前门粘贴俄罗斯STP小炸弹止振材料，后门粘贴大麦止振材料，让车门钣金更扎实，有效减小钣金共振共鸣噪音，车门之后如同箱体有利于提升喇叭音质，而且密封的车门有效减小风噪。

4、安装前声场丹麦丹拿232二分频喇叭，高音在仪表台上的高音位置安装，音质空灵滴透，人声和乐器声音都得到更真实的重现。

前声场的丹麦丹拿232二分频喇叭中低音单元安装效果图，喇叭先焊接处理，加装美音圈让喇叭声音结像更饱满。这只中低音的音质厚实饱满，整体音响效果变得非常丰满立体。

5、后门安装丹麦丹拿232二分频喇叭，也是对位安装，高音在车门上安装。前后两套丹拿喇叭，使得车厢内充满美妙音乐的音质效果。

6、功放在座位底下安装，推两套丹拿喇叭，效果非常不错。

7、尾箱备胎空腔位置安装马来西亚备胎低音，低频扎实有力，量身定制的备胎低音，为尾箱节省更多空间。

以下器材安装好之后，进行电脑调音。清晰纯正的高音、富有质感的中低频效果，扎实有力的低音，音乐聆听起来亲切感十足，浓郁而又真实的声音包围感，让人感觉特别舒服。

OK，关于比亚迪宋的汽车音响效果怎么改才能更好听和汽车音响升级怎么弄好看的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。