style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于怎么做才能使车子不严重抖动，以及车身抖动怎么弄好看点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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仪表盘抖动修复方法
1、原地空挡车身抖动，发现原地空挡车身抖动，坐久了屁股会发麻，稍加油门抖动减轻，车辆行驶中动力正常，仪表盘也没有故障灯显示，就检查发动机机脚胶垫是否有老化开裂问题，如果有直接更换即可解决。
2、跑高速时方向盘抖动，可能是轮胎平衡状态不佳，则需要给两个前轮做动平衡，如果车辆还会跑偏再做一下四轮定位。
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3、跑高速踩刹车方向盘抖动，如果是跑高速踩刹车时方向盘抖动，是因为刹车片不平引起的，需要更换前轮刹车片或刹车盘。
4、在汽车加速的过程中车身抖动，这就需要检查传动轴是否出现问题，或者检查汽油滤芯、火花塞，如果出现问题及时更换。
5、起步松离合时车身抖动，需要换离合器片和压盘。
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6、低速高档时踩油门车身顿挫，需要检查火花塞是不是存在问题，如果是的话就需要更换火花塞。
7、踩油门时车身抖动，松开后抖动消失，也需要检查传动抽，必要的话需要更换传动抽。
8、打方向时车身抖动，这是因为助力皮带过松或者过紧，主要针对机械式液压助力车辆，调整皮带松紧度或者更换即可。
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9、坑洼路段抖动，这是因为拉杆球头磨损松垮或者接头处胶套脱落，也有可能是因为轮胎因为磨损变得不规则，最好去专业维修点更换损坏部件。
10、怠速时发送机严重抖动，可能是积碳严重，会增加油耗，气门气门密封不严，可以采取清洗节气门、缸内积碳和清洁三元催化的方法解决，如果没解决就检查喷油器、火花塞、油压等燃气系统配件。
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11、低速行驶时汽车抖动，可能是点火提前角不正确、燃油压力锅底、进气系统漏气、节气门位置传感器或空气流量计故障、喷油器工作不良，需要去专业的门店进行检修。
12、汽车冷车时抖动，当冷车抖动而热车时候就恢复了，需要调整机油粘度和参数，或者清洗喷油嘴。
车过水时抖动怎么操作
1、当车需涉水时，应提前将挡降到1或2挡，保持大油门冲水通过。当水淹没排气管时，会动力大降，加油没用时，应保持大油门过水，不可中途换挡。过水后，应停车空挡。轰几次油门，排出排气筒内的水，再度行驶时踩几次刹车，刹车正常后再行驶；
2、如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火；
3、如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。
等红绿灯车身间歇性抖动怎么办
1.
发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.
点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3.
油压不稳如果已经清理过发动机积
手动挡汽车减档后，怎么做才能使车子不严重抖动
换档后，出现的剧烈抖动一般分两种情况：
一是低速档，尤其是一档时，如果减档时减速不到位，车速快于怠速的车速（大于10km/h），一松开离合器踏板，发动机制动力迅速起作用，会给驾驶员带来一个强烈的急刹车感觉;
第二种情况是大多老司机所说的闯动，这个不仅在减档时出现，加档出现得更多，就是档位与车速严重不匹配，车身发生剧烈的震动，甚至会熄火！就是说虽然换档了，但是所换档位仍然高于所需档位，动力严重不足，带不动产生的抖动。
以上两种情况，都是车速与档位不匹配带来的
结果，同时还有离合器控制能力不佳的原因。
松离合器的操作步骤并非一脚放开，而是两快两慢一停顿，一般采用简化版的操作“快、停、慢、快”的方式：
第一下快松离合器踏板至感觉踏板传来抖动后，立即停顿，待抖动消失后，再继续缓慢松离合器踏板，当感觉踏板反弹力消失后，再快速放开离合器踏板。
加减档操作时，发生抖动，都是由于驾驶员在操作中没有做到车速与档位匹配和松离合器踏板时没有做到半联动点停顿导致的！
希望以上解答能帮助到你和其他新手驾驶员们！
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