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上任接手了个烂摊子,下属还是关系户,怎么破
先说关系户,其实关系户也有能力不错的,我们不能歧视,这是起码的要求,至于耽误工作的关系户那就得实事求是了,只要是工作必须以工作为主,现在的工作都是“一个萝卜一个坑”,一旦有私心,就会有多余的工作,作为领导还得另外安排,自己又不可能亲自去做,所以对关系户上任就得把把责任说清楚,省的以后事多,还的自己处理。再那个前提烂摊子,这个确实是一个头疼的是,我记得我上一份工作,上任就是处理副产品的问题,本来是上任经理找了五个车来拉,这几个车来回吊诡,往往隔几天不拉就把我们车间担住了,我一下把附近能拉的二十多辆车都找了,没人能再卡我脖子,我占主动,后来这个问题我顺利解决,不管是老板还是原来经理,或者其他股东都不敢小瞧我,这个问题我就解决了,其实再难的事不难就看你的方法,方法各方都认可了,这就不是烂摊子了。
乱说话时不小心得罪了领导怎么办
我是一个在职场上拼打了几十年的老机关,经历了不同脾气秉性、处事风格的领导,苦辣酸甜都品尝过。本来领导的天职就是服务,而有的领导把公共权利视为己有。原因在于中国的这个场那个场,基本都是任命制,不是西方的选举制。固此,中国的所谓官,只为上级(给他官)的领导负责。明确了这一点,你就应知道该不该得罪领导了。
说实话,得罪了领导后,无非有三种选择:
第一种,离开这个单位。俗话说得好,”人挪活,树挪死”,换个环境就没有纠结了。从我个人的体会看,如果遇上的领导心眼小、缺少格局的话,恐怕你别想翻身,或者说没有好”果子”吃。无论在什么单位,领导都喜欢溜须拍马的,听话的,别说你得罪他,就是你逢年过节不给领导表示表示,单位有啥好事也轮不到你头上。
第二种,就是死扛。没有哪个领导在一个位置上能干一辈子的,把希望寄托在领导的调动上。当然,这不是上策。你的领导一旦提拔,当了更大的官,你的日子恐怕也不好过。只能期待领导的宽容,期待领导的良心发现,期待别的更大领导对你的认可。
第三种,同领导和谐相处。首先要降低身价,向领导道歉,也许一个道歉就迎刃而解。作为下属,不要把领导想的那么小心眼,很多领导是有度量的。
我有一个刻骨铭心的往事:有一次因参加活动晚到了一会,当时还有和我同时去的另外一个人,领导直接把我批评了一顿。此时我心里想不开,便使劲关上门回到了自己的办公室。领导更火了,非要让我回到现场,我硬是没去。事后想了想,这下子完了,得罪领导以后没法干下去了。过了一段时间,我找了个借口,向领导道了个歉,两人也说来开了,同领导和好如初。
尼日利亚怎么样
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作者:毅品文团队刘备武,无授权禁止转载
尼日利亚可以说是对中国最有好感的国家之一了,近日网络上流传着一组尼日利亚为本国陆军生产的G12军用越野车的图片,这正是中国勇士车的出口版。3年前中国北京吉普汽车向尼日利亚交付了173辆G12军用越野车后尼方非常满意就引进了该车的生产线。“勇士”主要包括短轴距0.5吨级越野车和长轴距0.75吨级越野车两种,尼日利亚引进的G12军用越野车属于长轴距0.75吨级越野车。“勇士”车在不太稳定的尼日利亚国内作为一支快速部队使用的装备地位非常重要。
(尼日利亚引进的“勇士”长轴距0.75吨级越野车生产线自产的车辆)
尼日利亚紧邻非洲几内亚湾中部,其人口超过1亿7000万,为非洲第一大人口国。历史上的尼日利亚曾先后被葡萄牙和英国先后入侵,英国禁止当地人买卖能提炼硝基甘油的棕榈油引起拉布斯土著的强烈反抗。1900年英国吸取教训把从当地收取的一半税收分与当地酋长并采用分而治之的手段逐步控制了尼日尔河流域。
(尼日利亚使用中国许可制造的车辆,士兵们喜笑颜开)
1956年壳牌公司在奥罗伊比利勘探到了大规模的浅表层石油后英国首相哈罗德-麦克米兰激动地宣称:“英国数千万民众从未如此富有过!”。然而壳牌公司在奥罗伊比利肆意开采却对当地生态环境造成了致命打击,奥戈尼人非常仇恨西方这些西方巨头公司。近几年来尼日利亚MEND武装时常袭击尼日利亚壳牌的石油钻井平台和泵站,该国的原油日产量一度从205万桶下降到169万桶。尼日利亚三分之二的税收和九成以上的外汇都来自石油,因此该国部队需要装备大量的高机动车提升快速反应能力。
(“勇士”长轴距0.75吨级越野车百公里油耗竟然只有6升)
北汽“勇士”样车进行过6回试验,其试验里程超过120万千米。“勇士”的是日本3.152升增压中冷柴油发动机,其电控共轨增压动力系统使其加速性能得到提升,该车配备的车辆故障诊断系统使其平均无故障时间延长了六成。“勇士”的百公里油耗仅为6升,它可以连续行驶1000千米。“勇士”从0加速至100千米/小时耗时23秒,其最大公路行驶速度为140千米/时。它能越过60%的坡度、其垂直越障高度为1.35米,可跨过0.55米宽的壕沟。G12军用越野车作为长轴距版,其敞开的后车厢除了搭载士兵和物资以外也能加装各型武器增强火力。
(尼日利亚空军飞行员的“枭龙”战机臂章,说明飞行员及地勤等人员在培训)
(P-18N作为新生力量出勤率应该比老旧的德国MEKO护卫舰高,打击海盗维护石油钻井平台很有用)
尼日利亚海陆军三军不到9万人,在西非绝对算得上老大哥。2005年尼日利亚空军花费2.5亿美元购买了中国15架歼7NI战斗机,其中3000多万美元买了30枚霹雳-9格斗导弹(其中10枚为训练弹)、航空火箭弹和250/500KG级炸弹。2012年4月尼日利亚海军向武船集团订购了2艘P-18N型OPV巡逻舰,该合同总价仅有4200万美元。尼日利亚海军较周围国家有优势,P-18N作为新生力量将会比半旧的德制MEKO护卫舰更抢眼。2014年保利科技向尼日利亚交付了25辆CS/VP3。2015年一架彩虹-3无人机在尼日利亚东北部坠毁证实了该机以及AR-1导弹的出口。去年1月尼日利亚陆军率领多国部队向冈比亚边境靠近,中国保利科技研制的15吨级防地雷伏击车甚为引人注目。半年后尼日利亚空军飞行员的臂章证实“枭龙”战机即将装备部队,据称这3架“枭龙”是巴基斯坦空军用过的早批次型号,其合同总价为6876万美元,战机的总价为3600万美元。
(山鹰教练机基础上研制的FTC-2000G战斗机,其价格只有850万美元,据称苏丹空军购买后尼日利亚空军也即将购买)
(BBC权威调查报告尼日利亚厉害了)
去年夏天英国广播公司BBC的一份报告称尼日利亚88%百姓对中国赞不绝口,这要超过巴基斯坦63%的比例。未来尼日利亚也许会夺回非洲第一经济大国的位置,估计那时候预算充裕又要买中国武器喽。(请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书,独立专业有种有料)
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一.我收藏的头像
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温存后的离别,孤单永远都爱着寂寞。
本来陌生人,也不担心从此陌路。
我一直在流浪可我从未见过海洋。
多少天长地久,有几回细水长流。
敬你一杯风尘酒,但愿往事不停留。
今生若无权思念,迟一点,天上见。
我们都没有错,只是风吹散了承诺。
哪有什么错过的人会离开的都是路人。
曾有过的涟漪,是刻骨铭心的措手无情。
谁说我天性爱热闹我只是骨子里怕孤独。
你的幸福路人皆知,我的狼狈无处遁形。
被你牵过的手还留有余温这感觉太模糊。
想当初的谁是谁非,如今早已物是人非。
即使你淡出我的生命,却仍然占据我的记忆。
痛不痛、伤不伤。终究还是自己一个人承受。
未知的路上,明白了什麽是坚强什麽是逞强。
跌倒,撞墙,一败涂地,都不用害怕,年轻叫你勇敢。
爱伱就像是种信仰,虔诚到已遍体鳞伤。
最后不爱不恨。或许这就是最后的完美。
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