style="text-indent:2em;">其实农村道路怎么弄好看的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解农村道路做法，因此呢，今天小编就来为大家分享农村道路怎么弄好看的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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农村修路，为什么一直沿用老路基而不开新道这个事情怎么理解
在农村除了开新道路并不容易的，毕竟乡下村里多为建设用地，而村外多为农业用地，不能随便占用浪费，如果修路需要提前规划，并且进行征地事宜，还要赔偿农户一定损失，使得修路成本高昂，也可能不利于农户出行，自然费力不讨好！下面针对农村“村村通”和“户户通”修路方面情况，根据我们当地的一些情况简单聊一下，以供参考：
一方面，容易涉及复杂的农户土地纠纷。俗话说“清官难断家务事”，在农村这种小圈子的熟人社会中，往往对于贪小便宜的话情况数不胜数，一旦涉及修路征地，即便有一点关系的农户都会牵扯进来横插一杠，使得修路开新道前期准备周期漫长，不利于农村修路成本和建设速度！有时候也会因一些“无赖”者漫天要价而耽误了正常规划，并使得建设进程受阻，自然也不利于当地年度乡村建设的正常推进！
二方面，可能占用耕地，使得修路成本比较大！在农村修路不仅要有合理布局规划，也要尽量沿用老路基、规避占用新耕地的范围，毕竟每年投入乡村建设的成本和补助资金非常有限，一旦占用过多农户宅院和耕地范围，往往不利于有效控制建设成本，一旦超出预支，很有可能打乱年度乡村基础建设进程。另外，随着村里闲置建设用地所剩无几，以及各地耕地面积不断减少，往往修路少占用新建设用地和农业用地更符合当下农村土地资源紧张现状！
三方面，农村修路主要是方便农户日常通行。在农村，人们平时外出走过的道路往往经过了很多年的生活实践，大多路面已形成习惯并经过长期不断改进而形成了现有最佳出行方式。而现如今开展的村村通和户户通，其实就是在农村原有路面上的锦上添花，是对老路基的一次次升级改造，只有这样提升农村基础建设才更利于农户日常出行！
要知道，过去的农村多为土路，一到下雨天就会变成“水泥路”而难以通行，对农户日常生活生产造成了不便利！而现如今一些地区开展的村村通和户户通工程，就是将过去常见的“水泥路”改造为石灰、沥青等硬化路面，这样一来即便遇到下雨天，农户依旧可以正常外出做事！所以说，农村修路的初衷还是方便农户出行，提高农村居民生活质量和提升当地乡村经济发展效益，更好的促进城乡一体化进程！（以上仅为个人见解）
农村乡村道路种植什么树最好树长大之后怎么规避大型农机下田难的问题
乡村路+行道树+农田+农机作业四位融合，一个较高难度的考验专业水平的绿化设计。下面谈谈看法，抛砖引玉供参考。
设计树种遵循原则①有绿化效果，美观；
②尽量不影响农作物光照；
③不阻碍交通视线；
④耐水湿或喜湿润；
⑤株距大而不影响农机操作。
同时满足上述五个条件的树种，必须是高大（易透光）、窄冠（投影面积少）、下部分技少（不阻碍行车视线）、常绿或落叶（如交替搭配既美观又冬季透光）、耐水湿或喜湿（路田交界一般地下水位高）、地区适应（乡土树种最好）。
下面提供几个树种，供各地选择①香椿、桤木、池杉、水池~耐水、落叶、高大、中冠形成窄冠；
②意杨、枫香、棕榈、重阳木、乌桕~喜湿、落叶或常绿、高大、中冠形或易修剪成窄冠形。
当然蜀桧等常绿柏类以及矮灌木类也常是农田周边常用栽植树种。设计时可以间隔一定距离预留机械下田通路，其它地方常绿与落叶、乔木与灌木交替种植。其次朝向东、东南方向一排的应稀植，並以灌木为主，避免夏季阻挡光照。现在农村的交通怎么样呢来谈谈你们那里怎样进城吧
国家政策越来越好，党的好政策逐步落实咱农村，社会主义的优越，村村通已经覆盖，农村进城很方便，根据情况进城购物的，办事的，休闲的，进城的方式不同，购物进货的骑电动三轮，办事的骑二轮电动车，有一部分开车，休闲上街的乘坐公交车，我们这里政府已经把公交车已覆盖各村。
乡村水泥路怎么铺设，有没有步骤
水泥混凝土路面有膨胀性，在铺筑水泥混凝土路面时，按以下工序进行：
1、铺筑之前底层处理，如果比较软，要进行硬化处理（排水、沥干、填碎石、卵石等）；2、用砂砾石整平，水泥混凝土不能直接与泥土接触，至少要隔离一层砂砾；3、为了使路面比较整齐，必须在路面边缘装模，模板高度与你的路面厚度一样高；4、在路面的端点、转交处，要考虑放置偶角钢筋（防止重物压塌崩裂；5、水泥混凝土路面整版面积最大为25平方米，最大长边不能大于5米；所以当路面长度大于5米很多时，要分块隔离（当宽度大于6米时，最好考虑做两幅浇筑）；隔离可以考虑用厚0.5cm泡沫板；6、当水泥混凝土路面凝固差不多了，可以将缝中泡沫板上面部分掉，涂上石油沥青。
关于农村道路怎么弄好看，农村道路做法的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
